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<blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 2778427" data-attributes="member: 3779"><p>El tema pasa que por más que quieras ensamblar 100/200 vehículos VN-1 de china en el país, jamás te van a dar alguna parte del vehículo para que lo puedas fabricar acá. Los chinos tienen que mantener en funcionamiento su complejo industrial para poder mantener en actividad a cientos de millones de chinitos para que no le generen problemas al régimen. Porque se creen que todavía no se cerro el acuerdo nuclear con china, porque la CNEA quiere que la próxima central nuclear sea de tecnología CANDU, de la cuál conocemos todo el proceso de mantenimiento y fabricación con muchas industrias Pymes en el sector que hoy en día hacen malabares para poder sobrevivir. Lo único que quiere la CNEA es la financiación de china, pero esta no la quiere financiar si no es una central nueva de diseño chino, la cuál va a ser llave en mano y sin transferencia de tecnología con cientos de trabajadores orientales en LIma. Por eso digo, si no hay transferencia de tecnología y fabricación de un porcentaje del vehículo, directamente que lo compren en el exterior y listo, porque es lo mismo.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="ñacurutu, post: 2778427, member: 3779"] El tema pasa que por más que quieras ensamblar 100/200 vehículos VN-1 de china en el país, jamás te van a dar alguna parte del vehículo para que lo puedas fabricar acá. Los chinos tienen que mantener en funcionamiento su complejo industrial para poder mantener en actividad a cientos de millones de chinitos para que no le generen problemas al régimen. Porque se creen que todavía no se cerro el acuerdo nuclear con china, porque la CNEA quiere que la próxima central nuclear sea de tecnología CANDU, de la cuál conocemos todo el proceso de mantenimiento y fabricación con muchas industrias Pymes en el sector que hoy en día hacen malabares para poder sobrevivir. Lo único que quiere la CNEA es la financiación de china, pero esta no la quiere financiar si no es una central nueva de diseño chino, la cuál va a ser llave en mano y sin transferencia de tecnología con cientos de trabajadores orientales en LIma. Por eso digo, si no hay transferencia de tecnología y fabricación de un porcentaje del vehículo, directamente que lo compren en el exterior y listo, porque es lo mismo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982