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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 2782042" data-attributes="member: 2998"><p>¡¡Eeeh!! ¿¿Por qué tantos??</p><p>Puede haber fallas por carencia de medios, pero el mantenimiento no es tomado a la ligera, ni "dibujado"...</p><p>Hay una amplia reglamentación sobre el mantenimiento, estructuración, controles periódicos e inspecciones. El fin de esto es garantizar que el mantenimiento se ejecute, que se realice cuando corresponde, y que se haga bien. Y eso se controla, primero dentro de la misma Subunidad (la famosa "trimestral"), luego por parte de los escalones de mantenimiento de la Unidad, y finalmente, en inspecciones de Escalones Superiores.</p><p>El porcentaje sería menor a dos dígitos, casi con total seguridad, respetando los altos horarios (y sus correspondientes controles) y subsanando las novedades que surgiesen oportunamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="g lock, post: 2782042, member: 2998"] ¡¡Eeeh!! ¿¿Por qué tantos?? Puede haber fallas por carencia de medios, pero el mantenimiento no es tomado a la ligera, ni "dibujado"... Hay una amplia reglamentación sobre el mantenimiento, estructuración, controles periódicos e inspecciones. El fin de esto es garantizar que el mantenimiento se ejecute, que se realice cuando corresponde, y que se haga bien. Y eso se controla, primero dentro de la misma Subunidad (la famosa "trimestral"), luego por parte de los escalones de mantenimiento de la Unidad, y finalmente, en inspecciones de Escalones Superiores. El porcentaje sería menor a dos dígitos, casi con total seguridad, respetando los altos horarios (y sus correspondientes controles) y subsanando las novedades que surgiesen oportunamente. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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