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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2795298" data-attributes="member: 15609">En cuanto a la electrónica, según lo informado, sería Israelí.Lo cual es probable que también aplique para eventuales Stryker.En cuanto a componentes. Tal parece que muchos de los mismos en realidad son de Mercedes Benz. Un tema interesante en si mismo que habrá que analizar con mayor profundidad.En cuanto a los Stryker, recordemos que la totalidad de sus componentes son importados. Los estadounidensen americanizaron con muy buen criterio este blindado. Lamentablemente, eso implica que dependemos de la importación hasta del repuesto más sencillo.Problema que también tendríamos con los Oshkosh. Que los Oshkosh y los Stryker tengan mucho en común es muy bueno para el US.Army. Pero ¿es lo que nos conviene a nosotros?Yo me sentiría más tranquilidad con aquel que representa mayor disponibilidad de proveedores locales ya sea porque son preexistente o porque se puede transferir dicha tecnología.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2795298, member: 15609"] En cuanto a la electrónica, según lo informado, sería Israelí. Lo cual es probable que también aplique para eventuales Stryker. En cuanto a componentes. Tal parece que muchos de los mismos en realidad son de Mercedes Benz. Un tema interesante en si mismo que habrá que analizar con mayor profundidad. En cuanto a los Stryker, recordemos que la totalidad de sus componentes son importados. Los estadounidensen americanizaron con muy buen criterio este blindado. Lamentablemente, eso implica que dependemos de la importación hasta del repuesto más sencillo. Problema que también tendríamos con los Oshkosh. Que los Oshkosh y los Stryker tengan mucho en común es muy bueno para el US.Army. Pero ¿es lo que nos conviene a nosotros? Yo me sentiría más tranquilidad con aquel que representa mayor disponibilidad de proveedores locales ya sea porque son preexistente o porque se puede transferir dicha tecnología. [/QUOTE]

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