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<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 2795402" data-attributes="member: 33454"><p>Acá se ven claramente dos caminos diferentes que llevan a un punto común. Uno es vergonzoso. </p><p>Primero, y el vergonzoso, las notas de infobae tienen un único fin que es político. De que análisis técnico son capaces, si están hablando de un Vehículo a ruedas, y ponen la foto de un tanque??? </p><p>Cuando la política ensucia el terreno, no se puede llevar a cabo ningún debate. </p><p></p><p>El segundo camino, lo técnico. Yo acá no puedo hablar, solo repito lo leído. El vehículo chino el EA no lo quiere. Lo probó en 2014 y sabe lo que es. </p><p>No comparemos la experiencia con los actuales en servicio, porque hubo mejoras. Aun así, el ejercicito no Los quiere. Los contempla solo porque es una opción factible. </p><p>Acá es donde doy solo una opinión. Si me decís de lotes de a 27 stryquer, necesitas añossss para llegar a la cantidad necesaria. </p><p>Con el otro contrato, estas mas cerca, aunque desconfío de lo ensamblado en casa, por cuestiones de plazos de entrega interminables. </p><p></p><p>Por último, pensando en el caso de la FAA. Creo que no estaba muy entusiasmada con el Mi-17, y eso cambio (si estoy equivocado corrijanme por favor) </p><p>Y si pasa lo mismo??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eze22, post: 2795402, member: 33454"] Acá se ven claramente dos caminos diferentes que llevan a un punto común. Uno es vergonzoso. Primero, y el vergonzoso, las notas de infobae tienen un único fin que es político. De que análisis técnico son capaces, si están hablando de un Vehículo a ruedas, y ponen la foto de un tanque??? Cuando la política ensucia el terreno, no se puede llevar a cabo ningún debate. El segundo camino, lo técnico. Yo acá no puedo hablar, solo repito lo leído. El vehículo chino el EA no lo quiere. Lo probó en 2014 y sabe lo que es. No comparemos la experiencia con los actuales en servicio, porque hubo mejoras. Aun así, el ejercicito no Los quiere. Los contempla solo porque es una opción factible. Acá es donde doy solo una opinión. Si me decís de lotes de a 27 stryquer, necesitas añossss para llegar a la cantidad necesaria. Con el otro contrato, estas mas cerca, aunque desconfío de lo ensamblado en casa, por cuestiones de plazos de entrega interminables. Por último, pensando en el caso de la FAA. Creo que no estaba muy entusiasmada con el Mi-17, y eso cambio (si estoy equivocado corrijanme por favor) Y si pasa lo mismo?? [/QUOTE]
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