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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 2842612" data-attributes="member: 2998"><p>Lo que pasa Tano es que, en este caso, los otros modelos "en danza" son notablemente superiores, si no en prestaciones (en algún caso), en cumplir los requisitos que puso el usuario...</p><p>Si de no tener NADA en vista se hubiera ofrecido el BTR, por ahí la recepción de la oferta, aunque no satisface, sería otra.</p><p>El FA50 era ese o el Aermacchi. No había mucho que elegir, aunque para mi, con las necesidades de la fuerza aérea, tener esas dos opciones es un chiste, cuando lo que A MI CRITERIO necesitamos es un verdadero medio de combate supersónico, de cuarta o, por qué no, si ya existen, de quinta generación.</p><p>Lo mismo pasa con los vehículos. Prefiero un guaraní 6x6 con todos los chiches, a un BTR que no tiene más que ofrecer que el VCTP estándar, pero sin portón trasero....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="g lock, post: 2842612, member: 2998"] Lo que pasa Tano es que, en este caso, los otros modelos "en danza" son notablemente superiores, si no en prestaciones (en algún caso), en cumplir los requisitos que puso el usuario... Si de no tener NADA en vista se hubiera ofrecido el BTR, por ahí la recepción de la oferta, aunque no satisface, sería otra. El FA50 era ese o el Aermacchi. No había mucho que elegir, aunque para mi, con las necesidades de la fuerza aérea, tener esas dos opciones es un chiste, cuando lo que A MI CRITERIO necesitamos es un verdadero medio de combate supersónico, de cuarta o, por qué no, si ya existen, de quinta generación. Lo mismo pasa con los vehículos. Prefiero un guaraní 6x6 con todos los chiches, a un BTR que no tiene más que ofrecer que el VCTP estándar, pero sin portón trasero.... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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