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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 2895464" data-attributes="member: 13544"><p>No entiendo la idea de que el BTR es el vehículo más factible para adquirir.</p><p>Tengan en cuenta que cuando se trajeron los -551 chinos, se pidió (cuando estaba la idea de adquirir/fabricar los VN-1) la modificación de la puerta trasera, cambiándola por una rampa, porque nuestros soldados (en gral, sin distinción de grados) están acostumbrados a su uso (M-113 y VCTP lo demuestran).</p><p>Entonces si hubo gente que pidió eso y desde China aceptaron, modificación que llevaron a cabo y ahora ofrecen el VN-1 con rampa o puerta, porque dan por sentado que vienen los BTR?</p><p>Del vamos es un vehículo que no se amolda a los usos que tiene nuestra infantería mecanizada, y calculo que debe haber algunas personas pensantes que le dirán al oído al ente decisor que entre ese vehículo y nada, entonces nada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 2895464, member: 13544"] No entiendo la idea de que el BTR es el vehículo más factible para adquirir. Tengan en cuenta que cuando se trajeron los -551 chinos, se pidió (cuando estaba la idea de adquirir/fabricar los VN-1) la modificación de la puerta trasera, cambiándola por una rampa, porque nuestros soldados (en gral, sin distinción de grados) están acostumbrados a su uso (M-113 y VCTP lo demuestran). Entonces si hubo gente que pidió eso y desde China aceptaron, modificación que llevaron a cabo y ahora ofrecen el VN-1 con rampa o puerta, porque dan por sentado que vienen los BTR? Del vamos es un vehículo que no se amolda a los usos que tiene nuestra infantería mecanizada, y calculo que debe haber algunas personas pensantes que le dirán al oído al ente decisor que entre ese vehículo y nada, entonces nada. [/QUOTE]
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