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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 2912458" data-attributes="member: 5614"><p>No hay en ningún lado oficial que diga que el Ejercito solo pidió 8x8 y no 6x6 eso no existe. Se pidió 8x8 principalmente pensando en el modelo chino al ser el obvio ganador más que nada por cuestión económica que técnica; pero el 6x6 Guaraní es superior en tecnología y en técnica al modelo chino. Se ofreció el Freccia Peña dijo que no, se ofreció Nexter dijo no, el Guaraní tampoco por ser caros y así otros modelos , apareció el Striker pero llegó un mes despues del cambio de gobierno y por FMS. El gobierno actual le gustó la oferta de IVECO y además si está la oportunidad va a ser como en la FAA que va a decir que no?, se aprovecha la oportunidad y si es el Guaraní aunque tenga seis ruedas es un excelente paso. </p><p>Ojalá que fuera el 8x8 de Iveco que es una verdadera maquina pero por algo hay que empezar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 2912458, member: 5614"] No hay en ningún lado oficial que diga que el Ejercito solo pidió 8x8 y no 6x6 eso no existe. Se pidió 8x8 principalmente pensando en el modelo chino al ser el obvio ganador más que nada por cuestión económica que técnica; pero el 6x6 Guaraní es superior en tecnología y en técnica al modelo chino. Se ofreció el Freccia Peña dijo que no, se ofreció Nexter dijo no, el Guaraní tampoco por ser caros y así otros modelos , apareció el Striker pero llegó un mes despues del cambio de gobierno y por FMS. El gobierno actual le gustó la oferta de IVECO y además si está la oportunidad va a ser como en la FAA que va a decir que no?, se aprovecha la oportunidad y si es el Guaraní aunque tenga seis ruedas es un excelente paso. Ojalá que fuera el 8x8 de Iveco que es una verdadera maquina pero por algo hay que empezar. [/QUOTE]
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