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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2922751" data-attributes="member: 55299"><p>el Guaraní sin ser exactamente lo que el EA quería me parece que es la elección más lógica.</p><p>es un medio apto, moderno y con potencial de crecimiento y mejoras.... y ya tenemos a IVECO en el país construyendo partes para el.</p><p>yo creo que acá si primó el sentido común y se eligió el mas conveniente.</p><p></p><p>y la verdad , no sé que tan malo o bueno es el chino ya que nunca se probó acá, lo mismo se puede decir del Stryker, que tampoco se probó en nuestras tierras, lo ideal hubiera sido traer uno de cada uno y realizar las pruebas en campo de los 3.</p><p>pero bueno... al menos si se compra el Guaraní no se puede decir que no se probó antes!</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2922751, member: 55299"] el Guaraní sin ser exactamente lo que el EA quería me parece que es la elección más lógica. es un medio apto, moderno y con potencial de crecimiento y mejoras.... y ya tenemos a IVECO en el país construyendo partes para el. yo creo que acá si primó el sentido común y se eligió el mas conveniente. y la verdad , no sé que tan malo o bueno es el chino ya que nunca se probó acá, lo mismo se puede decir del Stryker, que tampoco se probó en nuestras tierras, lo ideal hubiera sido traer uno de cada uno y realizar las pruebas en campo de los 3. pero bueno... al menos si se compra el Guaraní no se puede decir que no se probó antes! saludos [/QUOTE]
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