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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2922903" data-attributes="member: 15609">En todos estos vehículos de todos los fabricantes los asientos son plegables. Normalmente de dos formas diferentes.Una consiste en levantar la base. Esto se suele utilizar para facilitar el acceso a las cajas que pudiera haber debajo de los asientos, o facilitar el ingreso de camillas (cualquiera de estos vehículos puede operar como ambulancias temporarias) o maximizar el espacio de carga para meter en el interior cajas de carga, morteros o lo que sea necesario. El mismo vehículo que en un viaje transporta tropas, en el siguiente puede operar como una especie de camión blindado transportando algunas toneladas de cargas generales en su interior.En algunos diseños, facilita el acceso al inodoro que pudiera haber debajo.En todos los diseños, se levanta la base del asiento que no se utilice para aprovechar el espacio de almacenamiento adicional para colocar misiles antitanques o otras armas y/o pertrechos.La otra suele consistir en bajar el respaldo para facilitar el acceso a los espacios de carga detrás de los asientos y cabeceras. O utilizarlo como un escalón o punto de apoyo más elevado para asomar por el techo del vehículo y/o salir a través del mismo al exterior, según el gusto y necesidad del soldado.Desconozco si en algunos diseños esto facilita su uso como mesa.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2922903, member: 15609"] En todos estos vehículos de todos los fabricantes los asientos son plegables. Normalmente de dos formas diferentes. Una consiste en levantar la base. Esto se suele utilizar para facilitar el acceso a las cajas que pudiera haber debajo de los asientos, o facilitar el ingreso de camillas (cualquiera de estos vehículos puede operar como ambulancias temporarias) o maximizar el espacio de carga para meter en el interior cajas de carga, morteros o lo que sea necesario. El mismo vehículo que en un viaje transporta tropas, en el siguiente puede operar como una especie de camión blindado transportando algunas toneladas de cargas generales en su interior. En algunos diseños, facilita el acceso al inodoro que pudiera haber debajo. En todos los diseños, se levanta la base del asiento que no se utilice para aprovechar el espacio de almacenamiento adicional para colocar misiles antitanques o otras armas y/o pertrechos. La otra suele consistir en bajar el respaldo para facilitar el acceso a los espacios de carga detrás de los asientos y cabeceras. O utilizarlo como un escalón o punto de apoyo más elevado para asomar por el techo del vehículo y/o salir a través del mismo al exterior, según el gusto y necesidad del soldado. Desconozco si en algunos diseños esto facilita su uso como mesa. [/QUOTE]

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