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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2924826" data-attributes="member: 15609"><p>La diferencia es que siete años atrás antes era un Guarani de preserie con torreta de armas manual, y ahora es el producto de serie con torreta REMAX.</p><p></p><p>Además, por lo que entiendo, las pruebas ahora son en un terreno diferente a la primera vez ¿no? Así que no se estarían repitiendo las mismas pruebas, sino que es otra serie de pruebas.</p><p></p><p>Luego, lindo sería que se repitiera lo mismo con el Stryker y el VN-1.</p><p>entonces el problema no es que se acrecienten las pruebas e el Guarani, sino que sería deseable extender las pruebas aún más. A todos los vehículos en competencia y, además, a lo largo y ancho del país durante muchísimo tiempo, suficiente como para atravesar todas las estaciones.</p><p></p><p>Pero, obviamente, eso retrasaría aún más cualquier decisión. Sin perder de vista que, obviamente, todas esas pruebas tienen un costo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2924826, member: 15609"] La diferencia es que siete años atrás antes era un Guarani de preserie con torreta de armas manual, y ahora es el producto de serie con torreta REMAX. Además, por lo que entiendo, las pruebas ahora son en un terreno diferente a la primera vez ¿no? Así que no se estarían repitiendo las mismas pruebas, sino que es otra serie de pruebas. Luego, lindo sería que se repitiera lo mismo con el Stryker y el VN-1. entonces el problema no es que se acrecienten las pruebas e el Guarani, sino que sería deseable extender las pruebas aún más. A todos los vehículos en competencia y, además, a lo largo y ancho del país durante muchísimo tiempo, suficiente como para atravesar todas las estaciones. Pero, obviamente, eso retrasaría aún más cualquier decisión. Sin perder de vista que, obviamente, todas esas pruebas tienen un costo. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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