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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2997272" data-attributes="member: 55299"><p>el Striker no sólo era la opción mas cara... era la menos flexible de todas en cuanto a tecnología y en cuanto a tener aunque sea una mínima participación industrial...</p><p></p><p>con sólo 30/40 vehículos y atados totalmente a la logistica/mantenimiento de USA no me parecen ni por asomo la mejor opción de todas las propuestas.</p><p></p><p>el Guaraní sigue siendo la opción conveniente por ya tener una participación con IVECO en el país...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2997272, member: 55299"] el Striker no sólo era la opción mas cara... era la menos flexible de todas en cuanto a tecnología y en cuanto a tener aunque sea una mínima participación industrial... con sólo 30/40 vehículos y atados totalmente a la logistica/mantenimiento de USA no me parecen ni por asomo la mejor opción de todas las propuestas. el Guaraní sigue siendo la opción conveniente por ya tener una participación con IVECO en el país... [/QUOTE]
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