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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 3059124" data-attributes="member: 13544">El M-113 entra también en la categoría de lo que los españoles llaman VAP (Vehículo Acorazado Portapersonal) no en la de VCI (Vehículo de Combate de Infantería), el cual entra nuestro VCTP, que por errores de denominación es el M-113 (Vehículo de Combate Transporte de Personal).La diferencia más que en la forma de desplazamiento (ruedas u orugas) va en el armamento que portan.En el caso del M-113 es una ametralladora 12,7 sin ninguna protección, mas allá de los prototipos que se hicieron sobre ponerle una placa de protección frontal, y en el del TAM es un Rheinmetal de 20mm.Respecto a los BTR no opino porque no los conozco más allá de las fotos e información que hay en la web, pero a todas luces se nota que es un vehículo totalmente incómodo para llevar un grupo de tiradores mecanizados embarcados. Igualmente el diseño del VCTP hoy está superado, pero si fuera realmente modernizado sigue siendo un medio válido.</blockquote>

[QUOTE="fanatikorn, post: 3059124, member: 13544"] El M-113 entra también en la categoría de lo que los españoles llaman VAP (Vehículo Acorazado Portapersonal) no en la de VCI (Vehículo de Combate de Infantería), el cual entra nuestro VCTP, que por errores de denominación es el M-113 (Vehículo de Combate Transporte de Personal). La diferencia más que en la forma de desplazamiento (ruedas u orugas) va en el armamento que portan. En el caso del M-113 es una ametralladora 12,7 sin ninguna protección, mas allá de los prototipos que se hicieron sobre ponerle una placa de protección frontal, y en el del TAM es un Rheinmetal de 20mm. Respecto a los BTR no opino porque no los conozco más allá de las fotos e información que hay en la web, pero a todas luces se nota que es un vehículo totalmente incómodo para llevar un grupo de tiradores mecanizados embarcados. Igualmente el diseño del VCTP hoy está superado, pero si fuera realmente modernizado sigue siendo un medio válido. [/QUOTE]

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