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Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3069741" data-attributes="member: 30831"><p>Por supuesto "la tropa se va a marear", sin embargo hoy para realizar una "marcha al combate" lo harán en camiones civiles militarizados y no hay tal problema, ¿o sí?</p><p></p><p>Y esto es, hasta cierto punto, claro, ya que los camiones no llevan los soldados a la zona de combate, la Infantería Motorizada viaja en camiones, desembarca y luego marcha a pie hasta llegar a la zona de combate.</p><p>Después de marchar 8/16/24 o 32 km armado y equipado en cualquier condición climática y en cualquier tipo de terreno, de día o de noche, el buen infante establece contacto con el enemigo y comienza el combate propiamente dicho contra el enemigo donde la Infantería contraria Motorizada fue desplazada por VBTP-MR (Vehículos Blindados de Transporte de Personal Sobre Ruedas 6x6 ).</p><p>Veamos, con protección blindada, alta movilidad, protección NQBR, Aire Condicionado, Sistema automático de extinción de incendios, con una .50 en torreta manual u torreta remota (con precisión y efectividad muy alta haciendo que una .50 sea exponencialmente más efectiva que otras 3 o 4 ametralladoras manuales) para protección de la tropa.</p><p>Además capacidad anfibia (para cruzar vías fluviales), protección contra ametralladoras y fusiles 7,62, granadas, IED, y minas terrestres antipersonal y vehicular, el chasis es monoblock en "V", y sí, los asientos están suspendidos.</p><p></p><p>Esta es la comparación correcta, este vehículo es un proyecto hecho a medida para el EB, la diferencia es entre dos tropas que se mueven de dos maneras diferentes y las posibles ventajas de la tropa Mecanizada sobre la Motorizada cuando esta comparación sea posible.</p><p></p><p>Con el debido respeto a todos los que comentan, pero la pregunta en mi opinión es simple, si en el plan original aún se está considerando como objetivo del EA tener un Vehículo Blindado Sobre Ruedas para Combate y que los Infantes luchen desde el vehículo, bueno...</p><p></p><p>En ese caso, realmente, es mejor comprar un 8x8 con una torreta remota y con un cañón de al menos 30mm.</p><p>Yo creo que la pregunta es si se tiene o no el presupuesto para equipar una brigada con por lo menos 200 vehículos que cuestan mucho más que un Guaraní...</p><p></p><p>¿Cuál es la capacidad de movilidad estratégica de las fuerzas armadas argentinas? porque no tendrá menos de 18 toneladas un 8x8... </p><p></p><p>En el caso del EB, todos los proyectos están entrelazados y forman parte de un Plan Estratégico donde la movilidad táctica no es el único factor, sino toda nuestra capacidad de movilidad estratégica (por dar un ejemplo con 22 unidades del KC-390 es posible mover un Escuadrón de Caballería o un Pelotón de Infantería Mecanizada en pocas horas a 2000km de distancia).</p><p></p><p>En el caso del EB en el ámbito del Programa Estrategico Guaraní (de los más de 2000 diferentes tipos de blindados a ruedas)1500 unidades VBTP MR 6x6 equivalentes a 10 Brigadas de Infantería y Caballería Mecanizada.</p><p></p><p>El objetivo del programa es claro y la función del Guaraní para el EB es transformar unidades Motorizadas en unidades Mecanizadas y esto representa un salto donde la tropa sale de los camiones para ser transportada por un VBTP y acercarse a la línea de combate, el VBTP puede actuar en apoyo cercano a las tropas en teatros de baja intensidad.</p><p></p><p>El EB prevé también la adquisición de Vehículos Blindados 8x8, en un primer momento de Caballería con cañon de 105 o 120mm.</p><p>Seguramente llegará el momento en que se hará la adquisición de un 8x8 para transporte con arma orgánica de 30mm y esta es otra función muy clara y específica.</p><p></p><p>En otras palabras, el problema no es el sistema Guarani, sino el uso operativo que se le pretende dar.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3069741, member: 30831"] Por supuesto "la tropa se va a marear", sin embargo hoy para realizar una "marcha al combate" lo harán en camiones civiles militarizados y no hay tal problema, ¿o sí? Y esto es, hasta cierto punto, claro, ya que los camiones no llevan los soldados a la zona de combate, la Infantería Motorizada viaja en camiones, desembarca y luego marcha a pie hasta llegar a la zona de combate. Después de marchar 8/16/24 o 32 km armado y equipado en cualquier condición climática y en cualquier tipo de terreno, de día o de noche, el buen infante establece contacto con el enemigo y comienza el combate propiamente dicho contra el enemigo donde la Infantería contraria Motorizada fue desplazada por VBTP-MR (Vehículos Blindados de Transporte de Personal Sobre Ruedas 6x6 ). Veamos, con protección blindada, alta movilidad, protección NQBR, Aire Condicionado, Sistema automático de extinción de incendios, con una .50 en torreta manual u torreta remota (con precisión y efectividad muy alta haciendo que una .50 sea exponencialmente más efectiva que otras 3 o 4 ametralladoras manuales) para protección de la tropa. Además capacidad anfibia (para cruzar vías fluviales), protección contra ametralladoras y fusiles 7,62, granadas, IED, y minas terrestres antipersonal y vehicular, el chasis es monoblock en "V", y sí, los asientos están suspendidos. Esta es la comparación correcta, este vehículo es un proyecto hecho a medida para el EB, la diferencia es entre dos tropas que se mueven de dos maneras diferentes y las posibles ventajas de la tropa Mecanizada sobre la Motorizada cuando esta comparación sea posible. Con el debido respeto a todos los que comentan, pero la pregunta en mi opinión es simple, si en el plan original aún se está considerando como objetivo del EA tener un Vehículo Blindado Sobre Ruedas para Combate y que los Infantes luchen desde el vehículo, bueno... En ese caso, realmente, es mejor comprar un 8x8 con una torreta remota y con un cañón de al menos 30mm. Yo creo que la pregunta es si se tiene o no el presupuesto para equipar una brigada con por lo menos 200 vehículos que cuestan mucho más que un Guaraní... ¿Cuál es la capacidad de movilidad estratégica de las fuerzas armadas argentinas? porque no tendrá menos de 18 toneladas un 8x8... En el caso del EB, todos los proyectos están entrelazados y forman parte de un Plan Estratégico donde la movilidad táctica no es el único factor, sino toda nuestra capacidad de movilidad estratégica (por dar un ejemplo con 22 unidades del KC-390 es posible mover un Escuadrón de Caballería o un Pelotón de Infantería Mecanizada en pocas horas a 2000km de distancia). En el caso del EB en el ámbito del Programa Estrategico Guaraní (de los más de 2000 diferentes tipos de blindados a ruedas)1500 unidades VBTP MR 6x6 equivalentes a 10 Brigadas de Infantería y Caballería Mecanizada. El objetivo del programa es claro y la función del Guaraní para el EB es transformar unidades Motorizadas en unidades Mecanizadas y esto representa un salto donde la tropa sale de los camiones para ser transportada por un VBTP y acercarse a la línea de combate, el VBTP puede actuar en apoyo cercano a las tropas en teatros de baja intensidad. El EB prevé también la adquisición de Vehículos Blindados 8x8, en un primer momento de Caballería con cañon de 105 o 120mm. Seguramente llegará el momento en que se hará la adquisición de un 8x8 para transporte con arma orgánica de 30mm y esta es otra función muy clara y específica. En otras palabras, el problema no es el sistema Guarani, sino el uso operativo que se le pretende dar. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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