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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3177354" data-attributes="member: 15609"><p>Un tiempo atrás se criticaba que sólo se había probado el Guarani. Ahora el problema es que se pruebe otro oferente. </p><p></p><p>En principio, es positivo poder probar otro competidor también.</p><p></p><p>Por lo que vimos de la experiencia con el Guarani, enviar y probar un vehículo no requiere mucho tiempo de planificación y evaluación.</p><p>Por el contrario, se organizaron con poco tiempo de anticipación, se llevaron a cabo las evaluaciones igualmente rápido y regresaron al país de origen.</p><p></p><p>No veo motivos por lo que no se podría hacer lo mismo con el Norinco e incorporar las evaluaciones a la negociación.</p><p></p><p>Un par de meses más o menos a esta historia no le cambia nada a nadie en este largo proceso de eterna indefinición.</p><p>Porque nada garantiza que rechazar este ofrecimiento garantiza que se anuncie una pronta decisión sobre esto. Ni puede suponerse que atrasé aún más lo que ya de por sí viene eternamente indefinido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3177354, member: 15609"] Un tiempo atrás se criticaba que sólo se había probado el Guarani. Ahora el problema es que se pruebe otro oferente. En principio, es positivo poder probar otro competidor también. Por lo que vimos de la experiencia con el Guarani, enviar y probar un vehículo no requiere mucho tiempo de planificación y evaluación. Por el contrario, se organizaron con poco tiempo de anticipación, se llevaron a cabo las evaluaciones igualmente rápido y regresaron al país de origen. No veo motivos por lo que no se podría hacer lo mismo con el Norinco e incorporar las evaluaciones a la negociación. Un par de meses más o menos a esta historia no le cambia nada a nadie en este largo proceso de eterna indefinición. Porque nada garantiza que rechazar este ofrecimiento garantiza que se anuncie una pronta decisión sobre esto. Ni puede suponerse que atrasé aún más lo que ya de por sí viene eternamente indefinido. [/QUOTE]
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