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<blockquote data-quote="Brasil" data-source="post: 3206742" data-attributes="member: 25105"><p><strong>Prueba de transportabilidad aérea se llevó a cabo en mayo Del 8 al 10 de mayo</strong>, soldados del Centro de Evaluación del Ejército (CAEx), de la Dirección de Fabricación (DF) y del 57 Batallón de Infantería Motorizada – Escuela (57 BI Mtz - Es) participaron de pruebas destinadas a verificar la transportabilidad aérea. del VBTP – MR GUARANI en la aeronave KC-390, junto con personal de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) e ingenieros de EMBRAER, en las instalaciones de la empresa, en São José dos Campos/SP. <strong>Durante las pruebas mencionadas, los involucrados abordaron las dos versiones del VBTP – MR GUARANI, una sin torreta y otra con la torreta UT-30BR equipada con un cañón de 30 mm, en un simulacro del KC-390 fabricado por EMBRAER empresa, para realizar ensayos en condiciones controladas.</strong> Se realizaron las siguientes actividades: pesaje y metrología dimensional de los vehículos, así como la simulación de embarque, desembarque y amarre de los mismos en el compartimiento de carga de la aeronave. <strong>Estas pruebas demostraron que ambas versiones podrían ser transportadas por el avión KC-390</strong>. Adicionalmente, fue posible recopilar una serie de informaciones técnicas sobre los procedimientos más adecuados para realizar el transporte aéreo del VBTP – MR GUARANI, que, a su vez, serán incluidas en los manuales técnicos de las aeronaves, que se encuentran en el proceso de estar preparado.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.lrcadefenseconsulting.com/2022/10/pela-1-vez-blindado-guarani-foi.html[/URL]</p><p></p><p></p><p>No olvidar que la toreta se abaja:</p><p></p><p><img src="https://3.bp.blogspot.com/-N7YIDxfAHI4/V59VYBIYhII/AAAAAAAAIOk/pQHlHMRGp2YYIR2rjBtm5Qu2b0FnPYQbwCEw/s640/guarani_07.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>No sé en el C-130, pero en el KC-390, sin dudas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brasil, post: 3206742, member: 25105"] [B]Prueba de transportabilidad aérea se llevó a cabo en mayo Del 8 al 10 de mayo[/B], soldados del Centro de Evaluación del Ejército (CAEx), de la Dirección de Fabricación (DF) y del 57 Batallón de Infantería Motorizada – Escuela (57 BI Mtz - Es) participaron de pruebas destinadas a verificar la transportabilidad aérea. del VBTP – MR GUARANI en la aeronave KC-390, junto con personal de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) e ingenieros de EMBRAER, en las instalaciones de la empresa, en São José dos Campos/SP. [B]Durante las pruebas mencionadas, los involucrados abordaron las dos versiones del VBTP – MR GUARANI, una sin torreta y otra con la torreta UT-30BR equipada con un cañón de 30 mm, en un simulacro del KC-390 fabricado por EMBRAER empresa, para realizar ensayos en condiciones controladas.[/B] Se realizaron las siguientes actividades: pesaje y metrología dimensional de los vehículos, así como la simulación de embarque, desembarque y amarre de los mismos en el compartimiento de carga de la aeronave. [B]Estas pruebas demostraron que ambas versiones podrían ser transportadas por el avión KC-390[/B]. Adicionalmente, fue posible recopilar una serie de informaciones técnicas sobre los procedimientos más adecuados para realizar el transporte aéreo del VBTP – MR GUARANI, que, a su vez, serán incluidas en los manuales técnicos de las aeronaves, que se encuentran en el proceso de estar preparado. [URL unfurl="true"]https://www.lrcadefenseconsulting.com/2022/10/pela-1-vez-blindado-guarani-foi.html[/URL] No olvidar que la toreta se abaja: [IMG]https://3.bp.blogspot.com/-N7YIDxfAHI4/V59VYBIYhII/AAAAAAAAIOk/pQHlHMRGp2YYIR2rjBtm5Qu2b0FnPYQbwCEw/s640/guarani_07.jpg[/IMG] No sé en el C-130, pero en el KC-390, sin dudas. [/QUOTE]
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