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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3587575" data-attributes="member: 15609"><p>Si, sí. Indudablemente fue muy importante y sería muy positivo que vuelva a adquirir la importancia que se necesita. Sería muy importante para el desarrollo nacional. </p><p>Otro igualmente importante es la navegación, tanto fluvial como marítima. </p><p></p><p>Pero mi comentario se refiere a la situación actual y en el futuro previsible. Guste o no, las rutas con camiones se han transformado en la columna vertebral del transporte nacional. </p><p>Así que hay que pensar que el traslado mediante camiones con trailers y carretones constituya la principal forma de movilización terrestre del presente y por bastante tiempo más. Es, inevitablemente, la base de la movilidad estratégica actual.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3587575, member: 15609"] Si, sí. Indudablemente fue muy importante y sería muy positivo que vuelva a adquirir la importancia que se necesita. Sería muy importante para el desarrollo nacional. Otro igualmente importante es la navegación, tanto fluvial como marítima. Pero mi comentario se refiere a la situación actual y en el futuro previsible. Guste o no, las rutas con camiones se han transformado en la columna vertebral del transporte nacional. Así que hay que pensar que el traslado mediante camiones con trailers y carretones constituya la principal forma de movilización terrestre del presente y por bastante tiempo más. Es, inevitablemente, la base de la movilidad estratégica actual. [/QUOTE]
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