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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3360880" data-attributes="member: 30831">Como el Ejército brasileño, chileno, colombiano y tal vez todos los ejércitos del mundo hoy, pero el ejemplo que doy es en el sentido de defender la tesis de que el vehículo más accesible con mayor grado de autonomía y que se puede comprar en grandes cantidades (sumado a la ventaja de la comunidad regional de ser operado por un vecino aliado en grandes cantidades), puede eventualmente ser más viable e interesante que adquirir el mejor vehículo 8x8 o lo que sería el más adecuado como se solicitó inicialmente.Interesante, un tipo de desierto con elevaciones de todos modos, consideraría aún más válida la ventaja de los VCI/IFV 8x8 (VBTP/VBCI 6x6), contra los autobuses y camiones en casi todo el territorio argentino propicio para el empleo de tropas blindadas y mecanizadas, ya para la tropa motorizada sin cobertura de vegetacion densa, me imagino que es bastante complicado. Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3360880, member: 30831"] Como el Ejército brasileño, chileno, colombiano y tal vez todos los ejércitos del mundo hoy, pero el ejemplo que doy es en el sentido de defender la tesis de que el vehículo más accesible con mayor grado de autonomía y que se puede comprar en grandes cantidades (sumado a la ventaja de la comunidad regional de ser operado por un vecino aliado en grandes cantidades), puede eventualmente ser más viable e interesante que adquirir el mejor vehículo 8x8 o lo que sería el más adecuado como se solicitó inicialmente. Interesante, un tipo de desierto con elevaciones de todos modos, consideraría aún más válida la ventaja de los VCI/IFV 8x8 (VBTP/VBCI 6x6), contra los autobuses y camiones en casi todo el territorio argentino propicio para el empleo de tropas blindadas y mecanizadas, ya para la tropa motorizada sin cobertura de vegetacion densa, me imagino que es bastante complicado. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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