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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1232136" data-attributes="member: 7964"><p>El USMC prueba un camión sin conductor.</p><p>[<span style="font-size: 12px">que bien habría venido en Irak</span>]</p><p></p><p>Terramax de Oshkosh: <a href="http://www.oshkoshdefense.com/terramax">http://www.oshkoshdefense.com/terramax</a></p><p></p><p>[media=youtube]JgHXoy8jMUc[/media]</p><p></p><p>Algunos detalles: El USMC procedió a realizar tres series de evaluación técnica de este sistema en las últimas semanas. La última consistió en testear dos Cargo UGV y un vehículo de comando y control que conformaban un convoy logístico. “En conjunto los resultados han sido muy positivos" comentó el capitán Warren Watts, a cargo del proyecto durante una conferencia de prensa en Las Vegas.</p><p>Estos Cargo UGV, que pueden desplazarse a una velocidad promedio de 56 km/h, permitirán desafectar personal para enviarlos a otras misiones y no exponer vidas humanas en los convoys logísticos cuando deben atravesar zonas peligrosas.</p><p></p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1232136, member: 7964"] El USMC prueba un camión sin conductor. [[SIZE=3]que bien habría venido en Irak[/SIZE]] Terramax de Oshkosh: [url]http://www.oshkoshdefense.com/terramax[/url] [media=youtube]JgHXoy8jMUc[/media] Algunos detalles: El USMC procedió a realizar tres series de evaluación técnica de este sistema en las últimas semanas. La última consistió en testear dos Cargo UGV y un vehículo de comando y control que conformaban un convoy logístico. “En conjunto los resultados han sido muy positivos" comentó el capitán Warren Watts, a cargo del proyecto durante una conferencia de prensa en Las Vegas. Estos Cargo UGV, que pueden desplazarse a una velocidad promedio de 56 km/h, permitirán desafectar personal para enviarlos a otras misiones y no exponer vidas humanas en los convoys logísticos cuando deben atravesar zonas peligrosas. . [/QUOTE]
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