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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 1451544" data-attributes="member: 5140"><p><span style="font-size: 15px"><strong><a href="http://fdra.blogspot.com.ar/2013/11/mrap-mine-multi-purpose-vehicle.html">MRAP: Mine Multi-Purpose Vehicle Protected (MPMPV) RG34 (Sudáfrica)</a></strong></span></p><p></p><p></p><p>Vehículo multipropósito protegido contra minas </p><p><strong>Mine Multi-Purpose Vehicle Protected (MPMPV) RG34</strong>, (Sudáfrica)</p><p></p><p></p><p><strong>Datos clave</strong></p><p><strong>Tipo de vehículo </strong>: Vehículo protegido contra minas</p><p><strong>Tripulación</strong>: Dos</p><p><strong>Tropas</strong>: Seis</p><p><strong>Fabricante</strong>: BAE Systems OMC</p><p><strong>Peso de combate</strong>: 9.500 kg</p><p><strong>Velocidad máxima:</strong> 105 km/h</p><p><strong>Alcance</strong>: 500 kilómetros a 1.000 kilómetros</p><p></p><p></p><p>El RG34 es un vehículo protegida contra minas de usos múltiples (MPMPV) producido por BAE Systems OMC. El vehículo está diseñado para proporcionar un transporte seguro de las tropas en ambientes lleno de explosivos y minas. El RG34 es un vehículo confiable y fácil de operar similar a la otra gama de vehículos RG.</p><p>El vehículo RG34 fue diseñado originalmente como Iguana por Industrial & Automotive Design South Africa (IADSA), en virtud de un acuerdo con Sabiex con sede en Bélgica. BAE Systems adquirió los derechos de diseño del vehículo de Sabiex en 2009.</p><p>El vehículo puede ser utilizado como un vehículo blindado de personal (APC), plataforma de armas, puesto de mando móvil y ambulancia para apoyar varias misiones ligeros polivalentes como reconocimiento, patrullaje, seguridad, mando y control, apoyo especializado y blindado ligero de combate.</p><p></p><p><img src="http://3.bp.blogspot.com/-OPnmXcsnKbs/UnD_9fbLdhI/AAAAAAAAkz8/axD_vEVdodg/s640/387809_242281119163014_100001433824085_686288_1068804728_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>El vehículo 4x4 RG34 estña un vehículo multipropósito protegido contra minas (MPMPV).</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Diseño del RG34 </strong></span></p><p>El RG34 incorpora un diseño monocasco soldada con componentes commercial off-the-shelf (COTS). El vehículo presenta una silueta baja y ofrece ocupantes un excelente campo de visión y cómodo flexibilización fatiga interior de las patrullas de largo.</p><p>La sección de la tripulación tiene capacidad para un piloto y comandante, mientras que el compartimento de la tropa alberga seis soldados de infantería. El vehículo está equipado con sistemas de protección nuclear, biológica y química (NBQ) y sistemas de aire acondicionado. El vehículo integra ventanas blindadas para visibilidad panorámica.</p><p>Las medidades del RG34 son 5.05m de largo, 2,35 m de ancho y 2,15 m de altura. La configuración de línea de base pesa 7.500 kg, y el vehículo puede transportar una carga útil de 2000 kg.</p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Armamento del RG34</strong></span></p><p>El vehículo RG34 está equipado con una torreta remota táctica (TRT) RT- B25 operado remotamente armada con un cañón de 25 mm M242 ATK con una ametralladora coaxial de 7,62 mm M240. La TRT permite al tirador disparar el arma desde el interior del vehículo bajo protección. La interfaz hombre-máquina (MMI) se incorpora con el ordenador balístico dentro del vehículo. Una pantalla táctil LCD 10.4 pulgadas también está instalado en el vehículo para la interfaz de vídeo.</p><p>La torre está equipada con un visor electro-óptico del última generación capaz de identificar objetivos a 3.000 m durante el día y 1.500 m en condiciones nocturnas. El TRT también incluye tres cámaras FOV de días, cámara térmica (IR) en la noche para la detección de objetivos a 8.000 m en la noche, y un telémetro láser con un alcance de más de 10 km con una precisión 5m. Cuatro lanzagranadas de humo de 76/81mm también se instalan a bordo de la torreta.</p><p></p><p></p><p><img src="http://3.bp.blogspot.com/-8Nh5YDxSS2k/UnD_8EYfZYI/AAAAAAAAkzs/NVWJGo9YFU0/s640/11-1c742c889a+(1).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>El vehículo multiusos protegido contra mina (MPMPV) RG34 está equipado con torreta remota táctica TRT -B25.</strong></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Autoprotección del RG34 </strong></span></p><p>El casco es de acero balístico de alta calidad, que protege a los ocupantes de armas de fuego pequeñas, ráfaga de fragmentos aéros, rondas perforantes y minas antitanque. El vehículo se puede integrar con armadura de apliques y suites de defensa para abordar diversos escenarios de amenaza en campo de batalla de hoy.</p><p></p><p>El vehículo ofrece nivel 2 de protección balística STANAG 4569 y nivel de protección mina 2A/2B STANAG 4569.</p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Ficha técnica del motor del vehículo multipropósito protegido contra minas RG34 </strong></span></p><p>El vehículo TG34 es impulsado por un motor turbo-diesel con refrigeración intermedia acoplado con una transmisión automática de cinco velocidades con lock-up. El motor desarrolla una potencia máxima de 160 kW y ofrece una velocidad máxima de 105 kmh. La relación potencia- peso del vehículo es 21.3kW / t. El motor ofrece una alta economía de combustible al tiempo que ofrece un rendimiento superior.</p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Movilidad del RG34 MPMPV </strong></span></p><p>El RG34 es un vehículo 4x4 permanente con una suspensión hidroneumática multi-enlace. La suspensión garantiza un alto rendimiento en carretera, radio de giro mínimo y una calidad de marcha en terrenos accidentados. El vehículo está equipado con propulsores de agua para la movilidad anfibia.</p><p>Las ruedas de gran diámetro y suspensión de largo recorrido proporcionan el vehículo con el superior, la movilidad y el espacio libre sobre los obstáculos fuera de carretera. El vehículo integra frenos de disco neumáticos equipados con un sistema antibloqueo de frenos (ABS). La movilidad se ve reforzada con inserciones de run-flat y el sistema central de inflado de los neumáticos (CTIS).</p><p>El vehículo puede alcanzar una distancia máxima de 1.000 kilómetros Se puede negociar un gradiente de 60 % y la pendiente lateral de 40 %. Es capaz de cruzar un obstáculo vertical de 500 mm y la zanja de 750 mm.</p><p></p><p></p><p><img src="http://3.bp.blogspot.com/-LWX0GeMc7KY/UnD_86Hb1eI/AAAAAAAAkz0/nSX8kJ0Er28/s640/11-1c742c889ajpg_Page1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>RG34 se demostró en Africa Aerospace & Defence 2012.</strong></p><p><a href="http://www.army-technology.com/projects/rg34-mine-protected-vehicle/">Army Technology</a></p><p></p><p>[media=youtube]Ejz_Pr9DkZM[/media]</p><p></p><p><a href="http://fdra.blogspot.com.ar/">http://fdra.blogspot.com.ar/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 1451544, member: 5140"] [SIZE=4][B][URL='http://fdra.blogspot.com.ar/2013/11/mrap-mine-multi-purpose-vehicle.html']MRAP: Mine Multi-Purpose Vehicle Protected (MPMPV) RG34 (Sudáfrica)[/URL][/B][/SIZE] Vehículo multipropósito protegido contra minas [B]Mine Multi-Purpose Vehicle Protected (MPMPV) RG34[/B], (Sudáfrica) [B]Datos clave[/B] [B]Tipo de vehículo [/B]: Vehículo protegido contra minas [B]Tripulación[/B]: Dos [B]Tropas[/B]: Seis [B]Fabricante[/B]: BAE Systems OMC [B]Peso de combate[/B]: 9.500 kg [B]Velocidad máxima:[/B] 105 km/h [B]Alcance[/B]: 500 kilómetros a 1.000 kilómetros El RG34 es un vehículo protegida contra minas de usos múltiples (MPMPV) producido por BAE Systems OMC. El vehículo está diseñado para proporcionar un transporte seguro de las tropas en ambientes lleno de explosivos y minas. El RG34 es un vehículo confiable y fácil de operar similar a la otra gama de vehículos RG. El vehículo RG34 fue diseñado originalmente como Iguana por Industrial & Automotive Design South Africa (IADSA), en virtud de un acuerdo con Sabiex con sede en Bélgica. BAE Systems adquirió los derechos de diseño del vehículo de Sabiex en 2009. El vehículo puede ser utilizado como un vehículo blindado de personal (APC), plataforma de armas, puesto de mando móvil y ambulancia para apoyar varias misiones ligeros polivalentes como reconocimiento, patrullaje, seguridad, mando y control, apoyo especializado y blindado ligero de combate. [IMG]http://3.bp.blogspot.com/-OPnmXcsnKbs/UnD_9fbLdhI/AAAAAAAAkz8/axD_vEVdodg/s640/387809_242281119163014_100001433824085_686288_1068804728_n.jpg[/IMG][B]El vehículo 4x4 RG34 estña un vehículo multipropósito protegido contra minas (MPMPV).[/B] [SIZE=4][B]Diseño del RG34 [/B][/SIZE] El RG34 incorpora un diseño monocasco soldada con componentes commercial off-the-shelf (COTS). El vehículo presenta una silueta baja y ofrece ocupantes un excelente campo de visión y cómodo flexibilización fatiga interior de las patrullas de largo. La sección de la tripulación tiene capacidad para un piloto y comandante, mientras que el compartimento de la tropa alberga seis soldados de infantería. El vehículo está equipado con sistemas de protección nuclear, biológica y química (NBQ) y sistemas de aire acondicionado. El vehículo integra ventanas blindadas para visibilidad panorámica. Las medidades del RG34 son 5.05m de largo, 2,35 m de ancho y 2,15 m de altura. La configuración de línea de base pesa 7.500 kg, y el vehículo puede transportar una carga útil de 2000 kg. [SIZE=4][B]Armamento del RG34[/B][/SIZE] El vehículo RG34 está equipado con una torreta remota táctica (TRT) RT- B25 operado remotamente armada con un cañón de 25 mm M242 ATK con una ametralladora coaxial de 7,62 mm M240. La TRT permite al tirador disparar el arma desde el interior del vehículo bajo protección. La interfaz hombre-máquina (MMI) se incorpora con el ordenador balístico dentro del vehículo. Una pantalla táctil LCD 10.4 pulgadas también está instalado en el vehículo para la interfaz de vídeo. La torre está equipada con un visor electro-óptico del última generación capaz de identificar objetivos a 3.000 m durante el día y 1.500 m en condiciones nocturnas. El TRT también incluye tres cámaras FOV de días, cámara térmica (IR) en la noche para la detección de objetivos a 8.000 m en la noche, y un telémetro láser con un alcance de más de 10 km con una precisión 5m. Cuatro lanzagranadas de humo de 76/81mm también se instalan a bordo de la torreta. [IMG]http://3.bp.blogspot.com/-8Nh5YDxSS2k/UnD_8EYfZYI/AAAAAAAAkzs/NVWJGo9YFU0/s640/11-1c742c889a+(1).jpg[/IMG] [B]El vehículo multiusos protegido contra mina (MPMPV) RG34 está equipado con torreta remota táctica TRT -B25.[/B] [SIZE=4][B]Autoprotección del RG34 [/B][/SIZE] El casco es de acero balístico de alta calidad, que protege a los ocupantes de armas de fuego pequeñas, ráfaga de fragmentos aéros, rondas perforantes y minas antitanque. El vehículo se puede integrar con armadura de apliques y suites de defensa para abordar diversos escenarios de amenaza en campo de batalla de hoy. El vehículo ofrece nivel 2 de protección balística STANAG 4569 y nivel de protección mina 2A/2B STANAG 4569. [SIZE=4][B]Ficha técnica del motor del vehículo multipropósito protegido contra minas RG34 [/B][/SIZE] El vehículo TG34 es impulsado por un motor turbo-diesel con refrigeración intermedia acoplado con una transmisión automática de cinco velocidades con lock-up. El motor desarrolla una potencia máxima de 160 kW y ofrece una velocidad máxima de 105 kmh. La relación potencia- peso del vehículo es 21.3kW / t. El motor ofrece una alta economía de combustible al tiempo que ofrece un rendimiento superior. [SIZE=4][B]Movilidad del RG34 MPMPV [/B][/SIZE] El RG34 es un vehículo 4x4 permanente con una suspensión hidroneumática multi-enlace. La suspensión garantiza un alto rendimiento en carretera, radio de giro mínimo y una calidad de marcha en terrenos accidentados. El vehículo está equipado con propulsores de agua para la movilidad anfibia. Las ruedas de gran diámetro y suspensión de largo recorrido proporcionan el vehículo con el superior, la movilidad y el espacio libre sobre los obstáculos fuera de carretera. El vehículo integra frenos de disco neumáticos equipados con un sistema antibloqueo de frenos (ABS). La movilidad se ve reforzada con inserciones de run-flat y el sistema central de inflado de los neumáticos (CTIS). El vehículo puede alcanzar una distancia máxima de 1.000 kilómetros Se puede negociar un gradiente de 60 % y la pendiente lateral de 40 %. Es capaz de cruzar un obstáculo vertical de 500 mm y la zanja de 750 mm. [IMG]http://3.bp.blogspot.com/-LWX0GeMc7KY/UnD_86Hb1eI/AAAAAAAAkz0/nSX8kJ0Er28/s640/11-1c742c889ajpg_Page1.jpg[/IMG] [B]RG34 se demostró en Africa Aerospace & Defence 2012.[/B] [URL='http://www.army-technology.com/projects/rg34-mine-protected-vehicle/']Army Technology[/URL] [media=youtube]Ejz_Pr9DkZM[/media] [url]http://fdra.blogspot.com.ar/[/url] [/QUOTE]
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