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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1868014" data-attributes="member: 15609"><p>¿Con 55.000 JLTV pretenden remplazar 280.000 HMMVV?</p><p>Seguramente este es el primero de varios contratos de estos JLTV, seguramente muchos HMMVV continuarán en servicio por bastante años más y, especulo, el concurso del futuro ULTV puede terminar siendo más grande de lo que parece a primera vista.</p><p>Me parece que pueden terminar sustituyendo todos esos HMMVV por una flota combinada de estos poderosos JLTV, los futuros ULTV y muchos HMMVV auxiliares. </p><p></p><p>Estos camiones JLTV me hacen pensar que no tuvieron tan errados quienes adoptaron los UNIMOG en su tiempo. Estos nuevos camiones parece que pueden volver a poner de moda los camiones pequeños.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1868014, member: 15609"] ¿Con 55.000 JLTV pretenden remplazar 280.000 HMMVV? Seguramente este es el primero de varios contratos de estos JLTV, seguramente muchos HMMVV continuarán en servicio por bastante años más y, especulo, el concurso del futuro ULTV puede terminar siendo más grande de lo que parece a primera vista. Me parece que pueden terminar sustituyendo todos esos HMMVV por una flota combinada de estos poderosos JLTV, los futuros ULTV y muchos HMMVV auxiliares. Estos camiones JLTV me hacen pensar que no tuvieron tan errados quienes adoptaron los UNIMOG en su tiempo. Estos nuevos camiones parece que pueden volver a poner de moda los camiones pequeños. [/QUOTE]
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