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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3405116" data-attributes="member: 15609">A partir de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Mowag_Grenadier">esta fuente</a>:&nbsp; Habrían sido baja en 2017. Uno de sus sustitutos son nueve Alvis Glover Táctica. Habrían sido 60 incorporados en el Ejército Argentino a finales de la década de 1960. Más una cantidad no determinada, pero probablemente mucho más pequeña, en la Infantería de Marina.La fuerza aérea terminó incorporando veinticinco Fiat Oto Melara 6614. El cual entiendo que continúa en servicio. El vehículo en sí es muy antiguo y obsoleto. Los años no pasan sólo. Además, habría que preguntarse qué entiende usted por &quot;combates actuales&quot;. Dicho esto, coincido en que el concepto de diseño es interesante. Podría ser inspirador para diseños más modernos. La tendencia en este segmento suele ser a favor de distintos tipo de MRAP, incluyendo el L-ATV estadounidense, el VBMR Griffon francés, el Iveco LMV y el Puma 4x4 italianos, entre los ejemplos rápidos que vienen a mi mente. También puede ser interesante la militarización de camiones, como el Phanter israelí o los Typhon rusos. Básicamente, un vehículo nuevo. Me pregunto -si se pone en marcha el proyecto- si el VBTP Guarani no sería el candidato ideal para muchas de estas cosas.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 3405116, member: 15609"] A partir de [URL='https://es.wikipedia.org/wiki/Mowag_Grenadier']esta fuente[/URL]: Habrían sido baja en 2017. Uno de sus sustitutos son nueve Alvis Glover Táctica. Habrían sido 60 incorporados en el Ejército Argentino a finales de la década de 1960. Más una cantidad no determinada, pero probablemente mucho más pequeña, en la Infantería de Marina. La fuerza aérea terminó incorporando veinticinco Fiat Oto Melara 6614. El cual entiendo que continúa en servicio. El vehículo en sí es muy antiguo y obsoleto. Los años no pasan sólo. Además, habría que preguntarse qué entiende usted por "combates actuales". Dicho esto, coincido en que el concepto de diseño es interesante. Podría ser inspirador para diseños más modernos. La tendencia en este segmento suele ser a favor de distintos tipo de MRAP, incluyendo el L-ATV estadounidense, el VBMR Griffon francés, el Iveco LMV y el Puma 4x4 italianos, entre los ejemplos rápidos que vienen a mi mente. También puede ser interesante la militarización de camiones, como el Phanter israelí o los Typhon rusos. Básicamente, un vehículo nuevo. Me pregunto -si se pone en marcha el proyecto- si el VBTP Guarani no sería el candidato ideal para muchas de estas cosas. [/QUOTE]

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