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<blockquote data-quote="CHISPA" data-source="post: 109329" data-attributes="member: 509">Respecto a la cámara que se ven en las fotos , las del SIMPRODE , del TAM &quot;General Belgrano&quot; ,fué primero en ser modificado por la firma CHAMPION , éste es de origen israelí .Ahora bien, luego está la cámara del CITEFA, también de última generación,que serían las que se ven en el Vch. TAM que se ve en estas fotos.Dentro del programa de &quot;nocturización&quot; del TAM , ,aparte de la Cámara Térmica del CITEFA se incluyen periscopios y episcopios con amplificadores de luz residual de 3ª generación de alta resolución , para conductor y demás tripulantes logrando la capacidad &quot;todo tiempo&quot; no sólo para la dirección del tiro sino también para la conducción y demás. Este proyecto ya no lo lleva CHAMPION, sino que se encarga la propia DGFM.Saludos CHISPA.Pdata: Esto no sé si lo tenía que poner en otro Topico TAM S21/S22.Cuando pueda paso alguna foto de Tan del EA ,las que hay son muy buenas...</blockquote>

[QUOTE="CHISPA, post: 109329, member: 509"] Respecto a la cámara que se ven en las fotos , las del SIMPRODE , del TAM "General Belgrano" ,fué primero en ser modificado por la firma CHAMPION , éste es de origen israelí . Ahora bien, luego está la cámara del CITEFA, también de última generación, que serían las que se ven en el Vch. TAM que se ve en estas fotos. Dentro del programa de "nocturización" del TAM , ,aparte de la Cámara Térmica del CITEFA se incluyen periscopios y episcopios con amplificadores de luz residual de 3ª generación de alta resolución , para conductor y demás tripulantes logrando la capacidad "todo tiempo" no sólo para la dirección del tiro sino también para la conducción y demás. Este proyecto ya no lo lleva CHAMPION, sino que se encarga la propia DGFM. Saludos CHISPA. Pdata: Esto no sé si lo tenía que poner en otro Topico TAM S21/S22. Cuando pueda paso alguna foto de Tan del EA ,las que hay son muy buenas... [/QUOTE]

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