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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 202874" data-attributes="member: 6">Aunque no tomamos la noticia muy en serio, el ministro de defensa venezolano Raúl Baduel confirmó que hay tratativas para modernizar 12 aeronaves Northrop CF-5A en Irán, muy posiblemente llevándolos al estándar conocido como Sae’gheh (Relámpago) y que implicaría una sustancial modernización y modificación de toda la célula. Aunque el aspecto más visible del Sae’gheh es su doble deriva en reemplazo de la única vertical, la modificación implica renovar muchos componentes y estructuras con materiales más livianos, para aligerar la célula e incrementar las prestaciones con un repotenciamiento de los motores. <img src="http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=14595" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En cuanto a la aviónica, el cockpit posiblemente recibiría aviónica rusa, tal como un Head Up Display, pantallas LCD y computadoras de misión, pero el dato más relevante es que los trabajos de modificación en el Sae’gheh le permitirían utilizar el rarar multimodo N019-ME, ya que la sección de la proa aumenta ligeramente su diámetro y le permite portar éste radar aunque con una antena de menores dimensiones. De concretarse el acuerdo, todos los cambios le otorgarían a los CF-5 venezolanos la capacidad de emplear misiles BVR, una amplia variedad de misiles aire-suelo y depósitos suplementarios adicionales, ya que la reducción de peso de la célula incrementaría la carga de armas hasta las 5,5 toneladas. Habrá que estar atento ya que si el proyecto prospera, la capacidad de éstos CF-5 se incrementaría notoriamente.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 202874, member: 6"] Aunque no tomamos la noticia muy en serio, el ministro de defensa venezolano Raúl Baduel confirmó que hay tratativas para modernizar 12 aeronaves Northrop CF-5A en Irán, muy posiblemente llevándolos al estándar conocido como Sae’gheh (Relámpago) y que implicaría una sustancial modernización y modificación de toda la célula. Aunque el aspecto más visible del Sae’gheh es su doble deriva en reemplazo de la única vertical, la modificación implica renovar muchos componentes y estructuras con materiales más livianos, para aligerar la célula e incrementar las prestaciones con un repotenciamiento de los motores. [CENTER][IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getAsset.aspx?ItemID=14595[/IMG][/CENTER] En cuanto a la aviónica, el cockpit posiblemente recibiría aviónica rusa, tal como un Head Up Display, pantallas LCD y computadoras de misión, pero el dato más relevante es que los trabajos de modificación en el Sae’gheh le permitirían utilizar el rarar multimodo N019-ME, ya que la sección de la proa aumenta ligeramente su diámetro y le permite portar éste radar aunque con una antena de menores dimensiones. De concretarse el acuerdo, todos los cambios le otorgarían a los CF-5 venezolanos la capacidad de emplear misiles BVR, una amplia variedad de misiles aire-suelo y depósitos suplementarios adicionales, ya que la reducción de peso de la célula incrementaría la carga de armas hasta las 5,5 toneladas. Habrá que estar atento ya que si el proyecto prospera, la capacidad de éstos CF-5 se incrementaría notoriamente. [/QUOTE]

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