Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Diego B" data-source="post: 1167004" data-attributes="member: 13265">¡¡Gracias Drupi!!. Clarísima la explicación.Lo de los callejones lo recordaba de este post de Thunder: <a href="http://www.zona-militar.com/foros/threads/vivencias-d%C3%ADa-a-d%C3%ADa-del-conflicto-por-las-islas-malvinas.17043/page-36#post-732651">http://www.zona-militar.com/foros/threads/vivencias-día-a-día-del-conflicto-por-las-islas-malvinas.17043/page-36#post-732651</a>&quot;El corredor donde la nave se desplazaba no estaba autorizado para máquinas propias por lo que cualquier cosa que pasara volando por ahí era defacto considerada como hostil.Esto se denomina tiro por veto. Salvo orden en contrario, la nave se toma como hostil. Esta es la doctrina de la AA de FAA que se trasladó al EA el 01may82 después del ataque a la BAMM cuando una sección nuestra la 2B601 tuvo adquirido al Vulcan y no abrió fuego ya que no se le dio autorización para hacerlo dado que EA tiraba por &quot;autorización&quot; y no por &quot;veto&quot; como FAA.En síntesis, sin importar lo que la nave de García Cuerva hubiera hecho, igualmente se le habría disparado.&quot;La pregunta que surge es si García Cuerva estaba al tanto del corredor autorizado y por algún motivo no lo pudo utilizar o si hubo una falla en la comunicación interfuerzas y él no lo conocía.</blockquote>

[QUOTE="Diego B, post: 1167004, member: 13265"] ¡¡Gracias Drupi!!. Clarísima la explicación. Lo de los callejones lo recordaba de este post de Thunder: [url]http://www.zona-militar.com/foros/threads/vivencias-d%C3%ADa-a-d%C3%ADa-del-conflicto-por-las-islas-malvinas.17043/page-36#post-732651[/url] [I]"El corredor donde la nave se desplazaba no estaba autorizado para máquinas propias por lo que cualquier cosa que pasara volando por ahí era defacto considerada como hostil.[/I] [I]Esto se denomina tiro por veto. Salvo orden en contrario, la nave se toma como hostil. Esta es la doctrina de la AA de FAA que se trasladó al EA el 01may82 después del ataque a la BAMM cuando una sección nuestra la 2B601 tuvo adquirido al Vulcan y no abrió fuego ya que no se le dio autorización para hacerlo dado que EA tiraba por "autorización" y no por "veto" como FAA.[/I] [I]En síntesis, sin importar lo que la nave de García Cuerva hubiera hecho, igualmente se le habría disparado."[/I] La pregunta que surge es si García Cuerva estaba al tanto del corredor autorizado y por algún motivo no lo pudo utilizar o si hubo una falla en la comunicación interfuerzas y él no lo conocía. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)