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<blockquote data-quote="Dundia" data-source="post: 22054" data-attributes="member: 164">No es nada personal IA-37, por el contrario, creo que es la primera vez que cito algun post tuyo. No acostumbro discutir algo si no tengo fundamentación, por ello seguramente se trate de un malentendido.Ví el documental que relatas donde el operador, ante la falla de la guia radar, opta por la direción optrónica del seawolf, y muestran esta imagen que estamos debatiendo como ejemplo. Pero no por ello debe ser confiable 100%, ya que muchas veces se pone como ejemplo algo que no lo mismo de lo que se habla. Yo sigo teniendo mis fundadas dudas con respecto al misil, ya que como dije, la trayectoria errática que se ve en el video no me parece la del seawolf, sino mas bien la propia de una guia manual y ademas se puede notar la bengala en la parte posterior del misil propia de los sea cat. Otra razón que me lleva a pensar lo que posteo es que en las confinadas costas de San Carlos lo radares de busqueda y adquisición de los buques tenían muchas diicultades para &quot;enganchar&quot; los blancos, consecuentemente se utilizó bastante este misil por las particularidades de su guia manual/tv y su fiabilidad. De hecho Inglaterra reclama varios derribos con sea cat.-Saludos</blockquote>

[QUOTE="Dundia, post: 22054, member: 164"] No es nada personal IA-37, por el contrario, creo que es la primera vez que cito algun post tuyo. No acostumbro discutir algo si no tengo fundamentación, por ello seguramente se trate de un malentendido. Ví el documental que relatas donde el operador, ante la falla de la guia radar, opta por la direción optrónica del seawolf, y muestran esta imagen que estamos debatiendo como ejemplo. Pero no por ello debe ser confiable 100%, ya que muchas veces se pone como ejemplo algo que no lo mismo de lo que se habla. Yo sigo teniendo mis fundadas dudas con respecto al misil, ya que como dije, la trayectoria errática que se ve en el video no me parece la del seawolf, sino mas bien la propia de una guia manual y ademas se puede notar la bengala en la parte posterior del misil propia de los sea cat. Otra razón que me lleva a pensar lo que posteo es que en las confinadas costas de San Carlos lo radares de busqueda y adquisición de los buques tenían muchas diicultades para "enganchar" los blancos, consecuentemente se utilizó bastante este misil por las particularidades de su guia manual/tv y su fiabilidad. De hecho Inglaterra reclama varios derribos con sea cat.- Saludos [/QUOTE]

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