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Mensaje: <blockquote data-quote="Víctor Eduardo Barbanente" data-source="post: 851381" data-attributes="member: 9310">Como por el camino fácil (preguntando) no obtuve respuestas, no me quedó otra que tomar el camino difícil. Es decir buscar información sobre mis preguntas por mi cuenta.-Es notable lo que con un poco de  paciencia y empeño se puede lograr.Con ayuda de personas que saben más que yo de estos temas y buscando en bibliotecas, libros y revistas viejas, logré armar el rompecabezas.-En primer lugar voy comentarles lo que averigüé sobre la “Madsen pesada”.-Las armas de esta marca llagaron al país de dos maneras diferentes, las del Ejercito, que eran los fusiles ametralladoras que casi todos conocen, en calibre 7,65x53mm  Mauser, y las que llegaron formando parte del armamento de los aviones del Ejercito Argentino y de la Armada Argentina.-Para tener una idea de la gran cantidad de armas que llegaron de esta manera basta con mirar este resumen que saqué de la Guía de Aeronaves Militares 1912-2006 ( de Eduardo J.A.Oliver)  de la Dirección de Estudios Históricos- Fuerza Aérea Argentina.-Empieza en 1927 con el Dewoitine D 25 con cuatro ametralladoras, dos de ella en el puesto del observador ( en realidad es casi seguro que eran el clásico fusil ametrallador con un cargador en caracol de 50 o 100 proyectiles en lugar del de petaca conocido, tal como se usaban en esa época).-Luego aparecen en el avión de fabricación nacional Ae. MB1/MB2 “Bombi”, que las usaba en su torreta dorsal giratoria , en el puesto ventral y una que aparece como la nueva Madsen 1933 de 11,35mm “Madsen” sobre el capot.-Después equiparon los bombarderos Glenn Martin 139 WAA, que las llevaban en su torreta frontal y en las dorsales. Estos aviones formaron parte de la Aviación del Ejercito y de la Aeronaval.-También las llevaban los Northrop 8A-2  equipados con dos 11,35mm, más tres 7,65mm en las alas y en el puesto del observador.-Por ultimo fueron usadas por los Curtiss H75-O que llevaba una 11,35mm y tres 7,65mm sobre su capot y en sus alas (dos y dos).-Sobre la Madsen 11,35 en general y su instalación en este avión (el Curtiss H75-O) y funcionamiento se publicó un excelente y muy completo artículo (publicado en dos partes)  en las revistas Mágnum Nº 195 y 196, titulado “Un Viejo Guerrero” escrito por Eduardo Julio Rodi.-La primera parte se puede rescatar (son artículos de diciembre 2005 y enero 2006) en la página:www.cesba.com.ar/bajararchivo.php?f=Un+Viejo+Guerrero+el+11.35.pdfAdemás de una buena descripción del sistema 11,35 x 62 mm Madsen hay muy buenas fotografías, en una de ellas se puede ver el arma en detalle y se aprecia que efectivamente que tiene un parecido a las ametralladoras tipo Browning  1917 ( su cañón con camisa perforada , su manivela de carga, su prominente guión, etc.) aunque su cajón de mecanismos no es tan cuadrado. En otra foto se puede ver un Curtiss sin su cubierta delantera y se aprecia que las ametralladoras de 11,35 x 62 mm y la de 7,65 x 53 mmm son exactamente iguales pero a diferente escala. En otra foto se ve el arma instalada en un ala y se ve la munición encintada , ya que estas armas por estar colocadas en un avión debían tener una gran reserva de munición porque en vuelo no son accesibles y menos recargables. Es decir, tenía un sistema de alimentación que no dependía de un cargador. Su munición se unían por eslabones metálicos componibles similares a las de las Browning  cal. 0,50 .-Por último encontré un artículo en la revista “Armas y Tiro”  Nº 46 de Noviembre de 1971 (un ejemplar de esta prestigiosa revista se encuentra en un atril del Museo de Armas de la Nación  en el Círculo Militar ) escrito por Santiago Tavella Madariaga (uno de los dos asesores de dicha publicación , el otro era el Ing. Pablo Cagnasso ), que trataba sobre “Armas automáticas en poder de los civiles” que hacía un análisis de las diferentes procedencias de dichas armas y de que armas se habían logrado registrar.-Vale la pena comentar lo que este artículo señala sobre el tema, ya que por lo que se lee en esa época había una gran cantidad de estas armas automáticas en el “mercado”.-En primer lugar menciona que en la década del 20 al 30 del siglo pasado las principales armerías del país vendían casi libremente armas de este tipo, a particulares “prominentes”, bancos privados, etc. ( hay referencias al tema en muchas publicaciones).-Luego estaban las armas ingresadas al país como recuerdo de guerras como las europeas , principalmente la Primera Guerra Mundial , la guerra Civil Española , etc. y regionales como la guerra del Chaco ,etc.-Otra fuente de provisión de estas armas fueron las armas entregadas a personal militar (generalmente desactivadas) y que fueron reglamentarias en nuestra Fuerzas Armadas, y que luego fueron transferidas a civiles o heredadas por sus familiares.-Por último , las que fueron entregadas a “comandos civiles” en los diferentes golpes de estado, etc.-Se encontraron desde pistolas ametralladoras hasta ametralladoras pesadas, en manos de coleccionistas, propietarios de establecimientos rurales en zonas alejadas de los pueblos, en ingenios, obradores , etc.De la guerra del Chaco, entraron al país una apreciable cantidad de “piripipí”, pistolas ametralladoras y “curucucú”, ametralladoras pesadas, que terminaron en los diferentes destinos arriba mencionados.-Retomando el tema de las Madsen,  se la indica como una de las armas que se encontraron en poder de civiles… "a las Ametralladora Madsen Modelo Argentino calibre 11,35 “Madsen” como provenientes de la Aviación Militar y Naval Argentina “.-Es bastante probable que siendo un arma que existía en gran cantidad ( multipliquen las armas de cada modelo de avión y piensen que en esa época se compraban de 30 a 50 aviones de cada modelo) y que su munición  se fabricaba en grandes cantidades en nuestro país, tanto la 7,65 x 53mm del Mauser ( millones) como la 11,35 x 62mm ( se fabricaba en la Fábrica Argentina Militar de Municiones para Armas Portátiles Puerto Borghi  y por lo menos fueron dos millones de cartuchos) que estas armas , al ser dados de baja los distintos modelos de aviones que las portaban , se hayan modificado para ser usadas por los soldados de la Aeronáutica que se encargaban de la defensa de los aeropuertos. Para su utilización solo le faltaba un trípode ( que no era un elemento difícil de construir) y una empuñadura para apuntar (el principal problema de la alimentación ya estaba resuelto).Con esto creo haberme "contestado" sobre la existencia de mi “ Madsen pesada”.-Cuando termine de ver lo que encontré sobre las DL 12,7 x 99mm terminaré con este capítulo.-</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina