Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 913807" data-attributes="member: 30">Bueno, estando un cacho más frío, hay cosas que verdaderamente me sacan de lugar.Vamos a un punto.El gobierno dice que dió autorización. Bueno perfecto. Ahora bien, quiero escuchar la grabación de dicho permiso dado por la torre de control. Se que por cuestiones de seguridad TODO es grabado. Bueno quiero las grabaciones.Tal vez no las va a pedir éste servidor, pero si esto se investiga un cacho, a las mismas las van a tener que hacer escuchar. Espero que no sean fraguadas.SaluteEl Derru---------- Post added at 02:35  ---------- Previous post was at 02:31  ----------Tanto para el operador Chileno como para el Argentino, creo que un vuelo de aviones militares de otras nacionalidades deben ser previamente anunciadas.:yonofui:No he visto nunca que un avión Chileno aterrice por éstas Pampas sin previo aviso, y lo mismo de nuestra parte hacia aquellos lares. Un simple operador de torre de control no puede dar semejante autorización, al menos de éste lado de las Pampas, del otro lado desconozco.Respecto al control del tráfico aéreo, creo que cometemos un error, pedir a la FAA que dé el parte, o incluso al ministerio de Defensa, siendo que el control de la aeronavegación ya no depende de la FAA.:yonofui:La Administración Nacional de Aviación Comercial (ANAC),  órgano civil de regulación de la actividad aeroportuaria que reemplaza al militar Comando de Regiones Aéreas.O nos olvidamos de ese detalle.:yonofui::nopity:<a href="http://anacargentina.org/spanish/">http://anacargentina.org/spanish/</a>O sea que el que debe hablar del tema es De Vido, que es el ministro que maneja ésta área. Es decir Planificación.:leaving:SaluteEl DerruPD: Hasta el servicio meteorologico ya no depende de la FAA.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina