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Area Militar General
Malvinas 1982
VIOLACIONES BRITANICAS CONVENCION DE GINEBRA
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<blockquote data-quote="Olenka" data-source="post: 1132815" data-attributes="member: 12578"><p>La foto de los halcones es muy bonito. Es el carcara estriado? <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Phalcoboenus_australis">http://es.wikipedia.org/wiki/Phalcoboenus_australis</a></p><p>Entiendo que insecticidas son muy peligrosos para aves de rapiña. Pero no puedo ser la conexión con la C.G. Con leyes internasionales de la proteción del ambiente - si, pero no CG. bbufon</p><p>Volvamos al tema:</p><p>Tenemos violaciones de los tipos diferentes:</p><p>1.actos directos contra los prisioneros</p><p>2. accidentes que resultaban en tragedias, pero no fueron intencionados (aunque fue posible evitarlas)</p><p>3. situaciones inacceptables, pero dificiles a evitar (malas condiciones en el aeropuerto)</p><p>4. violaciones no directamente contra personas, pero contra las regulaciones (el caso de usar buques hospitales para transportar personel otro que medico o herido)</p><p></p><p>En mi opinión 1 y 2 son mas importantes. Por supuesto cada caso es importante, pero es importante la calidad y la cantidad. Por eso la pregunta de frecuencia tiene el sentido.</p><p></p><p>Encuentro algo de las actividades de CRI (puede ser repetido) http://www.icrc.org/spa/resources/documents/article/other/Malvinas (si es link, poner nombre Inglés)-malvinas-press-article-170607.htm</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Olenka, post: 1132815, member: 12578"] La foto de los halcones es muy bonito. Es el carcara estriado? [url]http://es.wikipedia.org/wiki/Phalcoboenus_australis[/url] Entiendo que insecticidas son muy peligrosos para aves de rapiña. Pero no puedo ser la conexión con la C.G. Con leyes internasionales de la proteción del ambiente - si, pero no CG. bbufon Volvamos al tema: Tenemos violaciones de los tipos diferentes: 1.actos directos contra los prisioneros 2. accidentes que resultaban en tragedias, pero no fueron intencionados (aunque fue posible evitarlas) 3. situaciones inacceptables, pero dificiles a evitar (malas condiciones en el aeropuerto) 4. violaciones no directamente contra personas, pero contra las regulaciones (el caso de usar buques hospitales para transportar personel otro que medico o herido) En mi opinión 1 y 2 son mas importantes. Por supuesto cada caso es importante, pero es importante la calidad y la cantidad. Por eso la pregunta de frecuencia tiene el sentido. Encuentro algo de las actividades de CRI (puede ser repetido) [url]http://www.icrc.org/spa/resources/documents/article/other/Malvinas (si es link, poner nombre Inglés)-malvinas-press-article-170607.htm[/url] [/QUOTE]
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