Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Andrés A. Gazzo" data-source="post: 1270493" data-attributes="member: 15025">Hola a todos, soy VGM de la FAA y formé parte de la R.O.A. (Red de Observadores Aéreos) de la B.A.M. Cóndor con asiento en Pradera de Ganso como POA "HIENA" y también para la B.A.M. MALVINAS (Pto. Argentino) en forma simultánea, como POA "MIKE-7".Tuvimos recién en el POA MIKE-7 (Zona de Bluff Creek) un visor de luz residual AN/PV5S y realmente nos ayudó mucho. Pudimos detectar el ingreso de una fragata inglesa por el seno del Choisseul Sound que iba a efectuar en forma nocturna un asalto sorpresa en Darwin y Pradera de Ganso, el cual pudo ser repelido y en cierto modo direccionada la artillería desde la BAM Cóndor.Su alcance no era bueno y se veía todo en un color amarillento verdoso claro. La dificultad era cuando aparecía alguna luz y no tenía un sistema de corte o bloqueo, por lo que había que tener cuidado con la vista y en ese caso, cerrar un ojo para que no dañara ambos.En determinada circunstancia conducimos un land rover sólo con estos visores y el camino se veía muy bien.Lo que nos llamó la atención, es que en una emboscada armada por las fuerzas inglesas a nosotros en Fitz Roy, podíamos ver que a través de nuestro visor, que los ingleses que usaban visor de luz residual, emanaban una pequeña luz parecida a un cigarrillo encendido de color verde en nuestro visor, al igual de que se podían ver las infrarrojas enemigas apuntándonos.Recuerdo que cuando lo probamos en Pradera de Ganso en una noche muy cerrada, otro camarada nuestro a escasos 2 mts no nos veía.Eran cómodos de portar colocados y sólo lo encendimos en situaciones críticas y cada tanto para hacer observación a los 360º del POA y para reconocer caminos, establecimientos y sectores por donde estaba o había pasado el enemigo.Cuando llovía o con neblina se dificultaba la visión nocturna y entre el frío y calor que emitía uno de la cabeza, se empañaban las lentes de adentro.En otro POA en la montaña (Cerro Alberdi) donde no tuvimos ese equipamiento, no quedaba otra que usar munición trasante para bloquear los visores ingleses, tener unos pastos secos con pólvora en 2 sectores en caso de emergencia ó granadas.Las FF.EE inglesas sí los tenían, en forma de visor y en sus fusiles, al iigual que eqs. infrarrojos, pero si uno se metía en pozos con agua, no te veían (Los llegamos a tener pisándonos encima nuestro y no nos vieron). Pudimos ver que cuando disparaban con munición trasante, se sacaban los visores parecidos a los AN/PV5S.Sí puedo afirmar que sus aviones tenían algún sistema similar, ya que sus S. Harriers ingresaron por corredores entre la montaña en vuelo rasante y nocturno.Espero que estos comentarios les hayan sido de utilidad o interés.Un abrazo a todos.Cap. (R) Andrés A. GazzoPOA´s HIENA y MIKE-7B.A.M. CONDOR - PRADERA DE GANSO"QUEKA"</blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)