Visita al Museo Aeronautico de Chile < fotos >

[PythonV]

Amigos aqui hay unas fotos de una visita que hice hace poco al Museo Aeronautico de Santiago

A la entrada dos preciosos DC-3 de Aerolineas Argentinas y LAN Chile respectivamente.

T-34 Mentor "transparente"

Vought Kingfisher

Avion LAN Chile reconstruido a partir de unos restos encontrados en una remota zona desertica del norte de Chile

Mirage Pantera

Republic P-47 Thunderbolt

Voisin el primer avion que voló en Chile

Valiant Vultee

A-26 Invader

AVRO 504K

Bucker Jungmeister

Zona de niños

Fairchild PT-19

Muestra Espacial

Autenticas muestras lunares

SE-5

Muestra de maquetismo

Esta pequeña viñeta de un DC-3 LAN Chile la construyó uno de mis mas queridos amigos.

Muestra de Fauna con capacidad de vuelo

El sueño de volar
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Homenaje al aviador argentino don Luis Canobio Candelaria

Diorama del primer vuelo en Chile

Impreionante maqueta del Hinderburg

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F-27 especialmente adaptado para que el publico pueda abordarlo

Una de mis piezas favoritas , Un F-4D Phantom USAF

T-6 Texan

Pitts S-2A Primer avion utilizado por la escuadrilla acrobatica "Halcones"

Beechcraft Expeditor

http://http://i257.photobucket.com/albums/hh208/AZOTE2008/P1070822.jpg
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[SnAkE_OnE]

La verdad que esta precioso el museo, Python la entrada es cara? es gratis? ojala alguna vez pueda visitarlo

 

[Nocturno Culto]

La verdad que lo tienen muy bien armado, los felicito.

Me llamó la atención el DC-3 de A.A. (de donde lo sacaron?)

Y de paso... de donde salió el F-4 y las muestras lunares???

Saludos.

 

[PythonV]

Gracias amigos,me alegro que les gusten las fotos.

Amigo Snake, la entrada es gratuita, martes a domingo de 10am a 5pm, los lunes esta cerrado por mantencion.

En realidad hay mucho mas que ver, de hecho por falta de tiempo no subí al segundo piso y no entré tampoco al salon de los reactores ese dia.

Amigo Nocturno, ese DC-3 perteneció a una empresa carguera argentina que lo operó hasta finales de los 80 si no me equivoco, luego donaron el avion al museo que lo repintó de Aerolineas en forma de homenaje.

El F-4 Phantom el museo lo recibio como intercambio por un A-26 que ahora esta en un museo aereo en USA.
Te cuento que es un autentico "MIG KILLER", aqui hay una foto de cuando aun pertenecia a la Oregon ANG, si te fijas tiene un "kill mark" correspondiente a un MIG-21 en 1967 en Vietnam.

Las muestras lunares fueron donadas por la NASA al gobierno de Chile tras el alunizaje, como gratitud por permitir una estacion de rastreo instalada por ellos en las afueras de Santiago, dicha instalacion fue posteriormente comprada por la Universidad de Chile, una vez concluido el programa Apollo.

 

[lonestar]

Muy buenas imágenes PythonV, excelente el estado de los aviones.

Saludos

 

[Hoplita]

Me quedé mudo.

Que bien presentadas las piezas !!!!

Todo limpio y ordenado.

Un ejemplo de lo que tiene que ser un museo dedicado a esta temática. Felicitaciones. :hurray:

Saludos.

 

[thunder]

Alguna de esas máquinas parece hasta que pudieran volar todavía. Excelente.

 

[L-7]

Tengo entendido que ese DC-3 en realidad fue un C-47 y nunca perteneció a AA, sino que a la FAA como el TC-20 y posteriormente al ser dado de baja fue comprado por una empresa de transporte civil chilena y finalmente al museo el cual como homenaje lo pintó con los colores de AA... aunque yo lo hubiera preferido con algún camo de la FAA, pero bueno está lindo igual...

... también tengo algunas fotos especialmente del pabellón de reactores que es poco conocido. Cuando tenga tiempo las pongo...

Saludos
Lautaro

 

[-Strike-]

Muy buen material Python, me encanto todo el salon lunar.
Respecto de las rocas lunares, todos los paises tienen una muestra.

Me llamo la atencion no ven ningun Hunter. ¿Habia?

Saludos

 

[PythonV]

Amigo Strike si te fijas en la primera foto , a la izquierda hay un Hawker Hunter que esta impecable, esta junto a la puerta principal.

L-7 la historia que relaté me la conto un encargado del museo, por lo que veo a veces ni ellos andan muy claros parece, si es como tu dices ¿seria acaso un C-47 que estaba mimetizado verde con color arena claro? si es asi, incluso entoces lo vi volar hace muchos años atras.

 

[Iconoclasta]

Muy buenas PythonV !!

Gracias por compartirlas con nosotros

 

[-Strike-]

Amigo Strike si te fijas en la primera foto , a la izquierda hay un Hawker Hunter que esta impecable, esta junto a la puerta principal.

Tenés razón disculpame. Es que ese DC de Aerolineas es tan hermoso que no deja ver otra cosa, se robo todo el protagonismo:biggrinjester:

Gracias

 

[Finback Ale]

Excelente museo, que también parece incluye astronáutica.
Gracias Pythy.

 

[Grulla]

Yo fui por última vez en el 2000 y veo que hubi interesantes incorporaciones. Recuerdo que habia todo un sector con maquetas de Star War, incluido un super destructor imperial colgando del techo, que debe haber tenido como 2 mts.

Tambien bastantes maquetas, del Flanker en 1/48 habia varias

Saludos

 

[Herr Professor]

excelentes las fotos!!! gracias por compartirlas

tendrias alguna mas del Phanton? que bueno que lo exiben con los dientes puestos...

---------- Post added at 03:58 ---------- Previous post was at 03:50 ----------

y ya que estamos ... hay mas de estas?

 

[L-7]

Python perdona la tardanza en la respuesta. Lo que afirmé lo leí en un cartel explicativo que había frente a los aviones... tal vez algún forista argentino nos pueda dar más datos de este avión TC-20 que perteneció a la FAA...

Her Professor, más fotos del F-4

Mystere israelí que fue cambiado por un Hunter que allá fue pintado con los colores de la FA jordana

Hunter...

No les interesaría intercambiar alguno por un A-4?:cheers2:

Saludos
Lautaro

 

[PythonV]

Magnificas fotos lautaro muchas gracias por compartirlas.

P.D. Seria sencillamente maravilloso contar tambien con un A-4 FAA.

 

[88mph]

que decir ... "me saco el sombrero"

 

[CHACAL]

El TC-20 era un C-47A-90-DL, c/n 20158 y perteneció a Aeroposta como LV-ADF. Al crearse Aerolíneas Argentinas pasó a esta y posteriormente se lo bautizó "Chono". En Septiembre del 66 se lo transfirió a la FAA en donde se lo matriculó TC-20 y fue uno de los últimos en prestar servicio en la misma, desprogramándose a fines de 1990 y siendo vendido al año siguiente (junto al (TC-35)a Aerocargo Regional y matriculándose CC-CLK, volando por muy poco tiempo, hasta que la empresa cesó sus operaciones, quedando abandonado. Posteriormente la Dirección General de Aviación Civillo declaró abandonado y lo cedió al museo, en donde fue restaurado, recuperando los colores de AA.

 

[michelun]

El TC-20 era un C-47A-90-DL, c/n 20158 y perteneció a Aeroposta como LV-ADF. Al crearse Aerolíneas Argentinas pasó a esta y posteriormente se lo bautizó "Chono". En Septiembre del 66 se lo transfirió a la FAA en donde se lo matriculó TC-20 y fue uno de los últimos en prestar servicio en la misma, desprogramándose a fines de 1990 y siendo vendido al año siguiente (junto al (TC-35)a Aerocargo Regional y matriculándose CC-CLK, volando por muy poco tiempo, hasta que la empresa cesó sus operaciones, quedando abandonado. Posteriormente la Dirección General de Aviación Civillo declaró abandonado y lo cedió al museo, en donde fue restaurado, recuperando los colores de AA.

A ver si estoy en lo cierto.
Puede ser que el TC-35,esté de vuelta en el país,mas precisamente en Mendoza,sin motores,con el mismo color que usó en Chile,y matricula LV-BEH???

Saludos
Walter