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Malvinas 1982
Vivencias día a día del conflicto por las Islas Malvinas
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<blockquote data-quote="Naval" data-source="post: 1196745" data-attributes="member: 15674"><p><span style="color: #0000ff">Willy dijo: </span></p><p style="margin-left: 20px"><span style="color: #0000ff">Segun mi viejo, en la BAPI (1963) , a los T-28 los nombraban siempre como NA (por North American)</span></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="color: #000000">Estimado Willi: Yo había sentido nombrar a los aviones tipo NA, pero no sabía cuáles eran...ahora caigo entonces que seguramente eran los que conocí como T-28. Cuando caí trasladado a la Base Aeronaval Río Grande, año 1972, contaban una anécdota de un capitán aeronaval (ya no recuerdo bien, pero creo que se llamaba Rodríguez Achával, o algo así, y que fue el que pasó el puente invertido allá en ee.uu), y en Río Grande la torre de control se tardaba en darle el parte meteorológico...se vino de la cabecera de pista con su avión A CAMPO TRAVIESA, por entre el pajonal, lo estacionó abajo de la torre, subió, consiguió su parte meteorológico, se volvió a campo traviesa a la cabecera y de allí levantó vuelo....dicen que era más loco que un sombrero....pero QUE PILOTO....jaaa</span></p> <p style="margin-left: 20px"><span style="color: #000000">Abrazo</span></p><p><span style="color: #176093"><span style="font-family: 'arial'"><span style="font-size: 12px">Willy</span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Naval, post: 1196745, member: 15674"] [COLOR=#0000ff]Willy dijo: [/COLOR] [INDENT][COLOR=#0000ff]Segun mi viejo, en la BAPI (1963) , a los T-28 los nombraban siempre como NA (por North American)[/COLOR][/INDENT] [INDENT][COLOR=#000000]Estimado Willi: Yo había sentido nombrar a los aviones tipo NA, pero no sabía cuáles eran...ahora caigo entonces que seguramente eran los que conocí como T-28. Cuando caí trasladado a la Base Aeronaval Río Grande, año 1972, contaban una anécdota de un capitán aeronaval (ya no recuerdo bien, pero creo que se llamaba Rodríguez Achával, o algo así, y que fue el que pasó el puente invertido allá en ee.uu), y en Río Grande la torre de control se tardaba en darle el parte meteorológico...se vino de la cabecera de pista con su avión A CAMPO TRAVIESA, por entre el pajonal, lo estacionó abajo de la torre, subió, consiguió su parte meteorológico, se volvió a campo traviesa a la cabecera y de allí levantó vuelo....dicen que era más loco que un sombrero....pero QUE PILOTO....jaaa[/COLOR][/INDENT] [INDENT][COLOR=#000000]Abrazo[/COLOR][/INDENT] [COLOR=#176093][FONT=arial][SIZE=12px]Willy[/SIZE][/FONT][/COLOR] [/QUOTE]
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