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Area Militar General
Malvinas 1982
Vivencias día a día del conflicto por las Islas Malvinas
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<blockquote data-quote="Diego B" data-source="post: 1256346" data-attributes="member: 13265"><p>Textual del libro:</p><p></p><p>"<u>Quién se queda y quién se va</u></p><p></p><p>Cuando llegaron al puerto vieron al costado un pequeño baldío que los británicos habían cercado con unas cintas plásticas, de las que se usan para marcar los lugares de accidentes o de peligro, y dentro había un grupo de soldados argentinos. Mientras esperaban, vieron que algunos de los hombres a los que interrogaban los británicos en la entrada al muelle eran enviados a ese lugar. No cabían dudas, era el lugar de los elegidos para quedarse, por lo que el Jefe volvió a recalcarles a los VyCA que eran de abastecimiento, y que mostraran el brazo con el escudo del halcón y el arco como para ratificar lo que dijeran.</p><p>Entregaron el Unimog a unos británicos, con la esperanza de que no se diesen cuenta de que le habían aflojado el tapón del cárter para que fuera perdiendo aceite, y comenzaron a avanzar a pie hacia el muelle.</p><p>El Jefe le entregó una pequeña bolsa plástica con lo poco de pertenencias que le quedaban a uno de los soldados del VyCA que estaba junto a él, a Jorge Cerana, para tener más libertad para moverse, porque lo que venía sin dudas sería muy duro,</p><p>y tendría mucho para discutir con los británicos para que no retuvieran a la gente de Fuerza Aérea; pero este simple gesto marcó el destino de Cerana.</p><p>El Jefe, junto con el encargado de los británicos que los habían custodiado en su marcha desde el aeropuerto, se acercaron al que aparentaba ser el jefe de los británicos de inteligencia; y al que el Jefe de los radaristas describe, no sabemos si por odio o porque en realidad era así, como el señor Burns de la serie Los Simpson, medio libidinoso y de mirada aviesa.</p><p>El Jefe le explicó, mientras el suboficial británico de la custodia asentía con la cabeza, lo que ya había ensayado: que eran de Fuerza Aérea, y que estaban enfermos por haber tomado el agua contaminada; y como ratificación y prueba, tenía a los</p><p>médicos que acompañaban a la columna.</p><p>"Mr Burns" le contestó: Está bien, Mayor, embarque con los médicos. Nosotros vamos a cumplir el formalismo de hacerle algunas preguntas a su personal. Percibiendo lo que esto significaba, el Jefe le pidió quedarse para ayudarles con el idioma, ya que no todos los interrogadores británicos hablaban castellano, y muchos de los hombres de Fuerza Aérea no entendían inglés, pero esta decisión fue la perdición para el primero de los hombres del GOE que estaba en la fila. Cuando el británico de inteligencia interrogó a este oficial por su especialidad, el Jefe intervino y dijo en un perfecto inglés, como remarca en sus relatos el hombre</p><p>del GOE: special operations (operaciones especiales); decir esto el Jefe y que el británico señalara el corralito al mismo tiempo que le brillaban los ojos fue todo uno. El lector se puede imaginar los pensamientos del oficial del GOE respecto a los ancestros del Jefe. Y aun al día de hoy, por más que le dé vueltas al porqué de su reacción tan insólita, el Jefe no encuentra la respuesta, supone que fue el inconsciente, que le dijo: los británicos necesitan prisioneros, entregales gente para así salvar a la tuya.</p><p>Han pasado muchos años, pero ni el Jefe ni menos los del GOE han olvidado el hecho, y aunque nuevamente amigos, estos últimos no pierden oportunidad para recordárselo.</p><p>Después de este malísimo comienzo el Jefe siguió actuando de traductor, con la esperanza, acicateada por el traspié con el hombre del GOE, de lograr embarcar a la mayor cantidad de gente."</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: 16 Oct 2012 a las 14:16 ---</span></span></p><p></p><p>En el libro de Oscar Teves se describen bigotes que "desaparecieron" milagrosamente de la noche a la mañana.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego B, post: 1256346, member: 13265"] Textual del libro: "[U]Quién se queda y quién se va[/U] Cuando llegaron al puerto vieron al costado un pequeño baldío que los británicos habían cercado con unas cintas plásticas, de las que se usan para marcar los lugares de accidentes o de peligro, y dentro había un grupo de soldados argentinos. Mientras esperaban, vieron que algunos de los hombres a los que interrogaban los británicos en la entrada al muelle eran enviados a ese lugar. No cabían dudas, era el lugar de los elegidos para quedarse, por lo que el Jefe volvió a recalcarles a los VyCA que eran de abastecimiento, y que mostraran el brazo con el escudo del halcón y el arco como para ratificar lo que dijeran. Entregaron el Unimog a unos británicos, con la esperanza de que no se diesen cuenta de que le habían aflojado el tapón del cárter para que fuera perdiendo aceite, y comenzaron a avanzar a pie hacia el muelle. El Jefe le entregó una pequeña bolsa plástica con lo poco de pertenencias que le quedaban a uno de los soldados del VyCA que estaba junto a él, a Jorge Cerana, para tener más libertad para moverse, porque lo que venía sin dudas sería muy duro, y tendría mucho para discutir con los británicos para que no retuvieran a la gente de Fuerza Aérea; pero este simple gesto marcó el destino de Cerana. El Jefe, junto con el encargado de los británicos que los habían custodiado en su marcha desde el aeropuerto, se acercaron al que aparentaba ser el jefe de los británicos de inteligencia; y al que el Jefe de los radaristas describe, no sabemos si por odio o porque en realidad era así, como el señor Burns de la serie Los Simpson, medio libidinoso y de mirada aviesa. El Jefe le explicó, mientras el suboficial británico de la custodia asentía con la cabeza, lo que ya había ensayado: que eran de Fuerza Aérea, y que estaban enfermos por haber tomado el agua contaminada; y como ratificación y prueba, tenía a los médicos que acompañaban a la columna. "Mr Burns" le contestó: Está bien, Mayor, embarque con los médicos. Nosotros vamos a cumplir el formalismo de hacerle algunas preguntas a su personal. Percibiendo lo que esto significaba, el Jefe le pidió quedarse para ayudarles con el idioma, ya que no todos los interrogadores británicos hablaban castellano, y muchos de los hombres de Fuerza Aérea no entendían inglés, pero esta decisión fue la perdición para el primero de los hombres del GOE que estaba en la fila. Cuando el británico de inteligencia interrogó a este oficial por su especialidad, el Jefe intervino y dijo en un perfecto inglés, como remarca en sus relatos el hombre del GOE: special operations (operaciones especiales); decir esto el Jefe y que el británico señalara el corralito al mismo tiempo que le brillaban los ojos fue todo uno. El lector se puede imaginar los pensamientos del oficial del GOE respecto a los ancestros del Jefe. Y aun al día de hoy, por más que le dé vueltas al porqué de su reacción tan insólita, el Jefe no encuentra la respuesta, supone que fue el inconsciente, que le dijo: los británicos necesitan prisioneros, entregales gente para así salvar a la tuya. Han pasado muchos años, pero ni el Jefe ni menos los del GOE han olvidado el hecho, y aunque nuevamente amigos, estos últimos no pierden oportunidad para recordárselo. Después de este malísimo comienzo el Jefe siguió actuando de traductor, con la esperanza, acicateada por el traspié con el hombre del GOE, de lograr embarcar a la mayor cantidad de gente." [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 16 Oct 2012 a las 14:16 ---[/SIZE][/COLOR] En el libro de Oscar Teves se describen bigotes que "desaparecieron" milagrosamente de la noche a la mañana. [/QUOTE]
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