Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="licastro" data-source="post: 195437" data-attributes="member: 436">Como ya se ha dicho actualmente las reglas de empeñamiento (&quot;Rules of Engagement&quot;) ya existentes permiten derribar un avión en actitud sospechosa que desoyera voces de advertencia y que presentara una actitud presumiblemente hostil.Tampoco es moco de pavo lo que decis sobre Argentina, quien recordemos ya fue blanco de dos atentados terroristas (podrían ser tres si se confirmase lo de Mendez junior).Solo para incrementar tu preocupación te dire que recordemos el significativo robo de &quot;aviones de pequeño porte&quot; (avionetas, pero si pongo avionetas los pilotos del foro me retan) que se viene dando en el país en los últimos tres o cuatro años. Cualquier gil entra a punta de pistola a un aeroclub y se hace de una nave. ¿Cuanto tiempo demoraría en llenarla de explosivos? ¿Una hora?Ademas, recordemos el incidente de la semana pasada del BE200 que salio de San Fernando y perdio comunicación radial ¿cuantos aviones salieron a interceptarlo? CERO. Si ya se, despues lograron comunicarse con celular con el piloto, pero en los minutos iniciales -cuando se define la posibilidad de cambiar o no un evento- y mientras el avion estaba sobre capital-pcia bs as no se hizo nada, solo elevar el reporte...En fin, en este país no existe el concepto de PREVISIÓN en seguridad, ni en nada. Recien cuando ocurra un incidente se molestaran en tomar medidas.</blockquote>

[QUOTE="licastro, post: 195437, member: 436"] Como ya se ha dicho actualmente las reglas de empeñamiento ("Rules of Engagement") ya existentes permiten derribar un avión en actitud sospechosa que desoyera voces de advertencia y que presentara una actitud presumiblemente hostil. Tampoco es moco de pavo lo que decis sobre Argentina, quien recordemos ya fue blanco de dos atentados terroristas (podrían ser tres si se confirmase lo de Mendez junior). Solo para incrementar tu preocupación te dire que recordemos el significativo robo de "aviones de pequeño porte" (avionetas, pero si pongo avionetas los pilotos del foro me retan) que se viene dando en el país en los últimos tres o cuatro años. Cualquier gil entra a punta de pistola a un aeroclub y se hace de una nave. ¿Cuanto tiempo demoraría en llenarla de explosivos? ¿Una hora? Ademas, recordemos el incidente de la semana pasada del BE200 que salio de San Fernando y perdio comunicación radial ¿cuantos aviones salieron a interceptarlo? CERO. Si ya se, despues lograron comunicarse con celular con el piloto, pero en los minutos iniciales -cuando se define la posibilidad de cambiar o no un evento- y mientras el avion estaba sobre capital-pcia bs as no se hizo nada, solo elevar el reporte... En fin, en este país no existe el concepto de PREVISIÓN en seguridad, ni en nada. Recien cuando ocurra un incidente se molestaran en tomar medidas. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina