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Vuelve la era supersónica: proyectos y futuro de la aviación comercial supersónica.
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2924725" data-attributes="member: 3824"><p><h3>United Airlines compra aviones supersónicos que volarían de Nueva York a Londres en 3 horas y media</h3><h3>La aerolínea estadounidense también espera conectar San Francisco con Tokio en 6 horas; el primer vuelo de pasajeros está previsto para 2029</h3><p>4 de junio de 202111:07</p><p><img src="https://resizer.glanacion.com/resizer/lBoDOWphMsgCNp_47bG3-mOhl-g=/768x0/filters:quality(80)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/lanacionar/LMLPPWETVBE4XPGAML5GG6M3M4.jpg" alt="United Airlines apuesta a los aviones supersónicos de Boom" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />United Airlines apuesta a los aviones supersónicos de Boomhttps://boomsupersonic.com</p><p></p><p>La aerolínea estadounidense <strong>United Airlines anunció la compra de 15 aviones supersónicos a la compañía Boom Supersonic</strong>. Se trata del modelo <strong>Overture</strong>, que la compañía espera transformar en el sucesor del Concorde, el único avión comercial que consiguió superar la velocidad del sonido. Según el director general de Boom, Blake Scholl, <strong>el acuerdo fue por 3.000 millones de dólares, o 200 millones por aeronave.</strong></p><p></p><p>La inversión de United Airlines es una apuesta por el regreso de los vuelos supersónicos, suspendidos desde que el Concorde salió de circulación, en 2003. <strong>La aerolínea estadounidense espera conectar puntos tan dispares como la Bahía de San Francisco en Estados Unidos y Tokio, la capital de Japón, en 6 horas y media.</strong> No importa la cantidad del kilómetros, la distancia entre Nueva York y Londres será de 3 horas y media.</p><p></p><p><strong>Todavía no se puede reservar un asiento en este avión de lujo</strong>. Actualmente sólo existe un modelo a un tercio de escala del avión final, pero la compra anticipada de United Airlines es una muestra de la confianza que la aerolínea pone en este proyecto, cuyo <strong>primer vuelo comercial está programado para 2029</strong>. En caso de que las pruebas sean exitosas, <strong>una cláusula del contrato autoriza a United Airlines a comprar 35 unidades más del Overture</strong>.</p><p></p><p>Boom Supersonics, con sede en Denver, comentó que <strong>el avión será capaz de alcanzar 1,7 veces la velocidad del sonido, o 2.092 km/h (1.300 mph).</strong> Eso es menos que el Concorde, pero más del doble de la mayoría de los aviones comerciales actuales. Además, funcionaría 100% con “combustible sustentable”, según manifestaron los directivos de la compañía.</p><p></p><p>Los jets supersónicos tienen prohibido volar por áreas pobladas debido a las explosiones sónicas que crean. Eso descarta muchas rutas posibles, ya que ahí los aviones tendrían que volar a velocidades subsónicas, lo que es mucho menos eficiente.</p><p></p><p>LA NACION</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.lanacion.com.ar/lifestyle/united-airlines-compra-aviones-supersonicos-que-volarian-de-nueva-york-a-londres-en-3-horas-y-media-nid04062021/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2924725, member: 3824"] [HEADING=2]United Airlines compra aviones supersónicos que volarían de Nueva York a Londres en 3 horas y media[/HEADING] [HEADING=2]La aerolínea estadounidense también espera conectar San Francisco con Tokio en 6 horas; el primer vuelo de pasajeros está previsto para 2029[/HEADING] 4 de junio de 202111:07 [IMG alt="United Airlines apuesta a los aviones supersónicos de Boom"]https://resizer.glanacion.com/resizer/lBoDOWphMsgCNp_47bG3-mOhl-g=/768x0/filters:quality(80)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/lanacionar/LMLPPWETVBE4XPGAML5GG6M3M4.jpg[/IMG]United Airlines apuesta a los aviones supersónicos de Boomhttps://boomsupersonic.com La aerolínea estadounidense [B]United Airlines anunció la compra de 15 aviones supersónicos a la compañía Boom Supersonic[/B]. Se trata del modelo [B]Overture[/B], que la compañía espera transformar en el sucesor del Concorde, el único avión comercial que consiguió superar la velocidad del sonido. Según el director general de Boom, Blake Scholl, [B]el acuerdo fue por 3.000 millones de dólares, o 200 millones por aeronave.[/B] La inversión de United Airlines es una apuesta por el regreso de los vuelos supersónicos, suspendidos desde que el Concorde salió de circulación, en 2003. [B]La aerolínea estadounidense espera conectar puntos tan dispares como la Bahía de San Francisco en Estados Unidos y Tokio, la capital de Japón, en 6 horas y media.[/B] No importa la cantidad del kilómetros, la distancia entre Nueva York y Londres será de 3 horas y media. [B]Todavía no se puede reservar un asiento en este avión de lujo[/B]. Actualmente sólo existe un modelo a un tercio de escala del avión final, pero la compra anticipada de United Airlines es una muestra de la confianza que la aerolínea pone en este proyecto, cuyo [B]primer vuelo comercial está programado para 2029[/B]. En caso de que las pruebas sean exitosas, [B]una cláusula del contrato autoriza a United Airlines a comprar 35 unidades más del Overture[/B]. Boom Supersonics, con sede en Denver, comentó que [B]el avión será capaz de alcanzar 1,7 veces la velocidad del sonido, o 2.092 km/h (1.300 mph).[/B] Eso es menos que el Concorde, pero más del doble de la mayoría de los aviones comerciales actuales. Además, funcionaría 100% con “combustible sustentable”, según manifestaron los directivos de la compañía. Los jets supersónicos tienen prohibido volar por áreas pobladas debido a las explosiones sónicas que crean. Eso descarta muchas rutas posibles, ya que ahí los aviones tendrían que volar a velocidades subsónicas, lo que es mucho menos eficiente. LA NACION [URL unfurl="true"]https://www.lanacion.com.ar/lifestyle/united-airlines-compra-aviones-supersonicos-que-volarian-de-nueva-york-a-londres-en-3-horas-y-media-nid04062021/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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