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<blockquote data-quote="Klingsor" data-source="post: 262399" data-attributes="member: 44"><p>Hola aqui encontre algo <a href="http://209.85.135.104/search?q=cache:bBmGTSPCJSQJ:www.geocities.com/tacticalstudiesgroup/piaseckivtdp.htm+Vectored+Thrust+Ducted+Propeller)&hl=es&ct=clnk&cd=4&gl=ar">link</a>. Parece que cuando esta volando rapido, la sustentacion la dan las als que tiene y no el rotor, y no hay problemas con la pala que regresa. Sobre como hace para el vuelo estacionario, no entiendo. Saludos</p><p></p><p>Edito:</p><p></p><p><img src="http://www.combatreform2.com/vtdp.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Si usa esa superficie vertical para compensar el torque (detras de la helice), siempre habra un componente de fuerza que hace avanzar al helicoptero. Entonces, como hacen en vuelos estacionarios?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klingsor, post: 262399, member: 44"] Hola aqui encontre algo [URL="http://209.85.135.104/search?q=cache:bBmGTSPCJSQJ:www.geocities.com/tacticalstudiesgroup/piaseckivtdp.htm+Vectored+Thrust+Ducted+Propeller)&hl=es&ct=clnk&cd=4&gl=ar"]link[/URL]. Parece que cuando esta volando rapido, la sustentacion la dan las als que tiene y no el rotor, y no hay problemas con la pala que regresa. Sobre como hace para el vuelo estacionario, no entiendo. Saludos Edito: [IMG]http://www.combatreform2.com/vtdp.jpg[/IMG] Si usa esa superficie vertical para compensar el torque (detras de la helice), siempre habra un componente de fuerza que hace avanzar al helicoptero. Entonces, como hacen en vuelos estacionarios? [/QUOTE]
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