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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 548255" data-attributes="member: 5064"><p>De echo para el JSF se presentaron Mc Donnell Douglas con Bae, Boeing y Lockheed Martin, quedando las dos ultimas preseleccionadas. Segun el libro Soviet X-Planes y la Revista Fuerza Aérea Nº8. Lockheed, que no tenía mucha experiencia en el campo de los S/VTOL logro que por medio millon de dolares Yakolev le vendiera información relativa al Yak-38 y Yak-141 al tiempo que Pratt & Whitney firmo un acuerdo de asistencia técnica con Soyuz. A su vez luego BAe volvio a entrar al programa y ya teniendo experiencia en el Sea Harrier practicamente se va a convertir en la compañía con mas conocimiento del tema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 548255, member: 5064"] De echo para el JSF se presentaron Mc Donnell Douglas con Bae, Boeing y Lockheed Martin, quedando las dos ultimas preseleccionadas. Segun el libro Soviet X-Planes y la Revista Fuerza Aérea Nº8. Lockheed, que no tenía mucha experiencia en el campo de los S/VTOL logro que por medio millon de dolares Yakolev le vendiera información relativa al Yak-38 y Yak-141 al tiempo que Pratt & Whitney firmo un acuerdo de asistencia técnica con Soyuz. A su vez luego BAe volvio a entrar al programa y ya teniendo experiencia en el Sea Harrier practicamente se va a convertir en la compañía con mas conocimiento del tema. [/QUOTE]
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