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<blockquote data-quote="charlie" data-source="post: 275887" data-attributes="member: 134"><p>, </p><p></p><p>para que quieres complicarte hablando de propelentes, tipos de animas, largo de cañas etc etc, si ya conocemos la velocidad inicial de cada proyectil y tambien conocemos sus masas <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> .</p><p></p><p>, </p><p></p><p>obvio no??, por eso, si alguien dice que una proyectil de .50 tiene mayor velocidad inicial y por ende "menor caida" pues en justa comparacion se tendria que analizar respecto al 12.7x108 o el 14.5 por citar ejemplos, pero no se puede decir que tiene "menor caida" que un proyectil de 23 o 37mm por el simple echo de una velocidad inicial mayor!!!!!, primero porque si bien es cierto un proyectil de 23mm de un Mig-15 tenia menor velocidad inicial tambien es cierto que tenia mayor masa, eso a la vez no lleva a la conclusion que debido a su mayor masa pierde menos velocidad x distancia respecto a un proyectil mucho mas liviano como el .50.</p><p></p><p></p><p></p><p>osea a lo obvio, si quieres complicarte hablando de balistica interior, pues dale.</p><p></p><p></p><p></p><p>ya, perfecto, ahora dime de que sirve tooodo eso si al final tenemos dos proyectiles de los cuales conocemos sus velocidades iniciales, para predecir trayectorias no se necesita saber que tipo de propelente se uso, que tipo de anima tiene la caña, cual es la direccion de giro del anima, o cual es el paso, tampoco se necesita saber que cantidad de rayas tiene, menos saber cuanta presion ejerce el proyectil o el propelente y menos necesitas saber cuanta presion soporta la caña, por una sencilla razon: las condicionantes de la balistica interior(tooodas las razones que describo arriba) ya causo que un proyectil con una masa X y un perfil X cree una velocidad inicial en particular, a partir de ese momento ya no importa todo lo que sucedido adentro, se entiende?.</p><p></p><p></p><p></p><p>ya, todo eso lo sabemos, ahora dime para que necesitamos en este caso a la balistica interior si ya conocemos la masa de los proyectiles, y tambien conocemos las velocidades iniciales...simplemente se pierde el tiempo.</p><p></p><p>salud<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="charlie, post: 275887, member: 134"] , para que quieres complicarte hablando de propelentes, tipos de animas, largo de cañas etc etc, si ya conocemos la velocidad inicial de cada proyectil y tambien conocemos sus masas :rolleyes: . , obvio no??, por eso, si alguien dice que una proyectil de .50 tiene mayor velocidad inicial y por ende "menor caida" pues en justa comparacion se tendria que analizar respecto al 12.7x108 o el 14.5 por citar ejemplos, pero no se puede decir que tiene "menor caida" que un proyectil de 23 o 37mm por el simple echo de una velocidad inicial mayor!!!!!, primero porque si bien es cierto un proyectil de 23mm de un Mig-15 tenia menor velocidad inicial tambien es cierto que tenia mayor masa, eso a la vez no lleva a la conclusion que debido a su mayor masa pierde menos velocidad x distancia respecto a un proyectil mucho mas liviano como el .50. osea a lo obvio, si quieres complicarte hablando de balistica interior, pues dale. ya, perfecto, ahora dime de que sirve tooodo eso si al final tenemos dos proyectiles de los cuales conocemos sus velocidades iniciales, para predecir trayectorias no se necesita saber que tipo de propelente se uso, que tipo de anima tiene la caña, cual es la direccion de giro del anima, o cual es el paso, tampoco se necesita saber que cantidad de rayas tiene, menos saber cuanta presion ejerce el proyectil o el propelente y menos necesitas saber cuanta presion soporta la caña, por una sencilla razon: las condicionantes de la balistica interior(tooodas las razones que describo arriba) ya causo que un proyectil con una masa X y un perfil X cree una velocidad inicial en particular, a partir de ese momento ya no importa todo lo que sucedido adentro, se entiende?. ya, todo eso lo sabemos, ahora dime para que necesitamos en este caso a la balistica interior si ya conocemos la masa de los proyectiles, y tambien conocemos las velocidades iniciales...simplemente se pierde el tiempo. salud:eek: [/QUOTE]
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