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<blockquote data-quote="Red_Star" data-source="post: 275913" data-attributes="member: 56">Pues según el <a href="http://www.aem.umn.edu/info/75_anniversary/BioSketch_J_Anerson.htm">Dr. John Anderson, Jr</a> en su libro Aircraft Performance and Design, McGraw-Hill, 1999, pag 32, sí.Dejo el párrafo en que se refiere al desarrollo alemán en cuanto a alas en flecha, lo compara con desarrollo norteamericano en el mismo campo y describe el impacto que tuvo el disponer de datos y técnicos alemanes una vez terminada la guerra en el desarrollo del Sabre:<img src="http://img511.imageshack.us/img511/5926/flechait4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La industria norteamericana puede haber sido más avanzada, pero su diseño y el nivel de conocimiento que lo sustentaba creo que no. Por otro lado, la mayor confiabilidad del motor del P-80, el J-33, no es precisamente mérito nortemericano, sino más bien inglés: el diseño básico del motor es inglés (derivado del Rolls Royce Derwent) y la aleación que le confería esa mayor durabilidad es de creación inglesa, la famosa serie de Nimonic de Henry Wiggin and Co. Ltd. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /> Saludos</blockquote>

[QUOTE="Red_Star, post: 275913, member: 56"] Pues según el [URL="http://www.aem.umn.edu/info/75_anniversary/BioSketch_J_Anerson.htm"]Dr. John Anderson, Jr[/URL] en su libro Aircraft Performance and Design, McGraw-Hill, 1999, pag 32, sí. Dejo el párrafo en que se refiere al desarrollo alemán en cuanto a alas en flecha, lo compara con desarrollo norteamericano en el mismo campo y describe el impacto que tuvo el disponer de datos y técnicos alemanes una vez terminada la guerra en el desarrollo del Sabre: [IMG]http://img511.imageshack.us/img511/5926/flechait4.jpg[/IMG] La [B]industria[/B] norteamericana puede haber sido más avanzada, pero su diseño y el nivel de conocimiento que lo sustentaba creo que no. Por otro lado, la mayor confiabilidad del motor del P-80, el J-33, no es precisamente mérito nortemericano, sino más bien inglés: el diseño básico del motor es inglés (derivado del Rolls Royce Derwent) y la aleación que le confería esa mayor durabilidad es de creación inglesa, la famosa serie de Nimonic de Henry Wiggin and Co. Ltd. ;) Saludos [/QUOTE]

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