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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 275927" data-attributes="member: 229">Tal vez del mismo modo en que los superaviones alemanes perdieron la guerra. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /> PD: esa misión se realizó antes de la llegada del P-51 como escolta.PD 2: No había leído esto:Eso es &quot;tirar el guante&quot; cuando empiezan a caerse los mitos. Los alemanes saben y mucho de mecánica e ingeniería, y fabricaron excelentes aviones. Yo solo dije:1-Los F-86 y Mig-15 no derivan de ningún avión alemán.2-La industra aeronáutica estadounidense era más avanzada que la alemana.Pero los superaviones alemanes son un mito imposible de destruir; y de hecho, hirónicamente siempre le quitan protagonismo a una real &quot;superarma&quot; alemana, algo que estaba muy adelantado a cualquier cosa similar que tuviesen los aliados e influenció el diseño por años. ¿Qué será? ¿Qué será?</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 275927, member: 229"] Tal vez del mismo modo en que los superaviones alemanes perdieron la guerra. ;) PD: esa misión se realizó antes de la llegada del P-51 como escolta. PD 2: No había leído esto: Eso es "tirar el guante" cuando empiezan a caerse los mitos. Los alemanes saben y mucho de mecánica e ingeniería, y fabricaron excelentes aviones. Yo solo dije: 1-Los F-86 y Mig-15 no derivan de ningún avión alemán. 2-La industra aeronáutica estadounidense era más avanzada que la alemana. Pero los superaviones alemanes son un mito imposible de destruir; y de hecho, hirónicamente siempre le quitan protagonismo a una real "superarma" alemana, algo que estaba muy adelantado a cualquier cosa similar que tuviesen los aliados e influenció el diseño por años. ¿Qué será? ¿Qué será? [/QUOTE]

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