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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 275943">seguramente de la teoria puede saber mucho, pero Horacio vos tb sos testigo de que muchos conceptos e ideas puntualmente no vienen de donde te dice el libro sino tambien de muchos mas que &quot;en segundo plano&quot; en relacion a la exposicion y aceptacion de algunos, laburaron muy fuertementeRumple habla de posturas y conceptos de mach 1 y 2 ya en los 30's, yo tiro la bola MAS arriba, el ing Sanger austriaco ya hablaba de vuelos endoatmosfericos con conceptos, formas y motores ramjet<img src="http://www.luft46.com/misc/3bsanger.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.luft46.com/misc/sang2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.luft46.com/misc/sang3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />ni hablar de la tecnologia alemana de motores a chorro que fue finalmente la que existio a comparacion con la de Whittle que se corto a cierto punto</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 275943"] seguramente de la teoria puede saber mucho, pero Horacio vos tb sos testigo de que muchos conceptos e ideas puntualmente no vienen de donde te dice el libro sino tambien de muchos mas que "en segundo plano" en relacion a la exposicion y aceptacion de algunos, laburaron muy fuertemente Rumple habla de posturas y conceptos de mach 1 y 2 ya en los 30's, yo tiro la bola MAS arriba, el ing Sanger austriaco ya hablaba de vuelos endoatmosfericos con conceptos, formas y motores ramjet [IMG]http://www.luft46.com/misc/3bsanger.jpg[/IMG] [IMG]http://www.luft46.com/misc/sang2.jpg[/IMG] [IMG]http://www.luft46.com/misc/sang3.jpg[/IMG] ni hablar de la tecnologia alemana de motores a chorro que fue finalmente la que existio a comparacion con la de Whittle que se corto a cierto punto [/QUOTE]

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¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)