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Mensaje: <blockquote data-quote="jm_maj" data-source="post: 422724" data-attributes="member: 1715">Estimados, Parte VLa defensas israelies en el SinaiA pesar de querer solo embarcarse en una guerra limitada, pero con objetivos politicos claros, Sadat se enfrentaba a un dilema militar. Las fuerzas armadas de Egipto no estaban preparadas para una campaña militar para reconquistar el Sinai, es mas, los dolorosos recuerdos de la derrota devastadora de 1967 conspiraban contra la audacia y la confianza profesional de los militares egipcios. Como resultado de este analisis, Sadat estaba determinado a evitar poner a sus fuerzas armadas en camino a otro desastre. Pero, para lograr cualquier exito tactico, los egipcios debian superar las formidables defensas construidas por los israelies en el canal. En otras palabras, para lograr los objetivos politicos de Sadat, las fuezas armadas de Egipto debian entregar una performance militar mas que respetable.Oponiendose al ejercito egipcio estaba la famosa Linea « Bar-Lev », un elaborado sistema de fortificaciones de 30 a 40 kilometros de profundidad, diseñada para disuadir a los egipcios de lanzar una operacion anfibia a travez del canal. Construida en 1968-1969 al precio, en esa epoca exorbitante, de 235 millones de dolares, la linea sufrio cierto abandono despues de 1970 cuando los israelies abandonaron ciertos bunkers, reduciendo el numero de bunkers ocupados de 30 a 22. Aun asi, la linea era formidable, y el estado mayor egipcio debia invertir muchos recursos y energia en hacer un plan para superarla. Aun asi, la linea Bar-Lev, que no fue construida como una linea Maginot, era requerida por el estado mayor de la IDF que fuese capaz de rechazar cualquier intento de los egipcios de crear una cabeza de playa en la otra orilla del canal.Para los egipcios, el primer obstaculo a superar era el canal mismo, que Dayan llamo, “la fosa antitanque mas grande del mundo”. La via navegable tenia un ancho de entre 180 y 220 metros y una profundidad promedio de entre 16 y 20 metros. Para prevenir la erosion de la arena, el agua corre entre dos paredes de hormigon que con marea alta sobresalen 1 metro por encima del agua, y con marea baja sobresalen 2 metros al norte del canal y 3 metros al sur.  Por encima de esta pared de concreto, los ingenieros israelies construyeron terraplenes de arena de entre 20 y 25 metros de altura, y que se elevaban con angulos de entre 45 y 65 grados. Estos obstaculos impedirian a los egipcios desembarcar tanques y equipo pesado, excepto despues de un arduo y prolongado trabajo de preparacion, que segun los planificadores de la IDF, llevarian al menos 48 horas como minimo.El toque final al obstaculo acuatico lo daba un sistema de cañerias submarinas instaladas en el canal, que permitia a los israelies bombear petroleo u otros combustibles para crear un fuego continuo sobre la superficie del agua, que dificultaria aun mas el cruce. A pesar de que el sistema era muy poco confiable y se descomponia a menudo, los egipcios se tomaron el tema muy en serio y en la noche anterior al ataque varios equipos de buzos bloquearon las cañerias subacuaticas con hormigon. Por encima de los terraplenes, los egipcios construyeron 30 bunkers, separados entre 7 y 10 kilometros. Con varios pisos bajo tierra, estos fuertes estaban diseñados para soportar el impacto de una bomba de 1000 libras, y ofrecian todo tipo de comodidades a las tropas, incluyendo aire acondicionado. Sobre la superficie del terreno, los bunkers tenian un perimetro de entre 200 y 350 metros, rodeados de alambre de puas y campos minados, con una profundidad de 200 metros. Entre los fuertes, a todo el largo del canal, la linea poseia posiciones preparadas de antemano para artilleria, tanques, morteros y ametralladoras, con el objetivo de detener la ofensiva egipcia en el canal mismo.Para facilitar el movimiento rapido de las tropas hacia los probables puntos de cruce, los israelies construyeron una elaborada red de caminos, con 3 caminos en direccion Norte-Sur: “Lexicon” era el camino paralelo al canal y que servia como ruta de patrullas entre los bunkers bordeando el curso de agua. A 10 o 12 kilometros al este de “Lexicon”, habia un camino llamado “Artilleria”, que poseia un total de 20 posiciones predeterminadas de artilleria, defensa aerea, bases de tanques y bases logisticas. A 30 kilometros del canal, el camino llamado “Lateral” permitia mover las reservas lateralmente, para organizar un contraataque. Todo se completaba con docenas de caminos en direccion este-oeste, para movimientos tacticos o para facilitar los contraataques. La defensa del Sinai dependia de 2 planes: “Dovecoat” (Shovach Yonin) y “Rock” (Sela). En ambos planes, el estado mayor de la IDF requeria que la linea Bar-Lev sirviera como “linea reten” o kav atzira, una linea que debia mantenerse a cualquier precio, aun asi se esperaba que la linea impidiese un asalto anfibio por parte de los egipcios, y que esto fuera hecho con un minimo de bajas. En caso de un ataque limitado, “Dovecoat” requeria solo de tropas regulares para la defensa: la Division blindada, un batallon de tanques independiente, 12 compañias de infanteria y 17 baterias de artilleria, con un total de 300 tanques, 70 piezas de artileria y 18'000 soldados. La mision de esta fuerza era derrotar a los egipcios en el canal mismo o en la orilla. De estos 18'000 soldados, 800 pertenecientes a la infanteria, y divididos en grupos de entre 15 y 100, debian operar los bunkers a lo largo de la linea. Detras de esta linea adelantada, se ubicaba una brigada de tanques con unos 110 vehiculos, posicionada en el camino “Artilleria”. Esta brigada estaba ditribuida en 3 areas tacticas; cada area tactica tenia un batallon de tanques con 36 vehiculos cuya mision principal, en caso de un ataque egipcio, era moverse hacia el canal y ocupar posiciones de fuego a lo largo del terraplen y entre los bunkers. Detras de esta linea de defensa, la IDF ubico 2 brigadas de tanques, una para reforzar a la brigada adelantada, y la otra para efectuar el contraataque una vez que el esfuerzo egipcio principal hubiera sido identificado.Si estas fuerzas resultasen inadecuadas para derrotar el ataque egipcio, el plan llamado “Rock” se activaria. Este requeria la movilizacion de 2 divisiones de tanques de reserva con sus respectivos elementos de apoyo. Su empleo significaria una guerra general. Toda la planificacion israeli se basaba en la hipotesis de que en caso de ataque, la Inteligencia Militar proveeria de 48 horas de preaviso. Durante esos 2 dias, la fuerza aerea atacaria las defensas aereas egipcias, mientras las reservas procedian a movilizarse.Continuara.....<img src="http://img524.imageshack.us/img524/8519/mapa1mz4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Editado: Agregue el mapaUn Abrazo</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982