Apesar dos recentes marcos alcançados pela Embraer, com a confirmação de vendas para a Áustria, os Países Baixos e, mais recentemente, para a República Tcheca, a empresa brasileira não fica de braços cruzados para promover o C-390 Millennium como futuro avião de transporte militar para novos operadores. O caso mais recente registrado são os esforços que a empresa iniciou para posicionar a aeronave no programa de novas aeronaves de transporte que está sendo impulsionado pela Força Aérea de Marrocos.
Isso se confirma pelos recentes Memorandos de Entendimento (MoU) firmados entre a Embraer e o governo de Marrocos com o objetivo de fomentar parcerias industriais e estabelecer novos centros de serviço no país do norte da África.
Ontem, o governo marroquino e a Embraer assinaram uma série de documentos que marcam o pontapé inicial de uma possível parceria, identificando e estabelecendo pontos que podem beneficiar ambas as partes a curto e longo prazo em setores-chave da aviação comercial e militar. Isso pode resultar em novas instalações de treinamento e de prestação de serviços de MRO no país.
No campo militar e de defesa, o próprio CEO da Embraer, Bosco da Costa Junior, indicou: “Marrocos está a caminho de se tornar um parceiro importante para a Embraer Defense and Security, e estamos comprometidos em colaborar de perto com a Real Força Aérea de Marrocos para posicionar o C-390 como a principal opção para suas futuras capacidades de transporte aéreo tático. Nosso suporte incluirá treinamento abrangente, manutenção e logística para sua frota”.
Ele acrescentou: “Com um número crescente de países escolhendo o C-390 por seu desempenho excepcional e alta disponibilidade, este é o momento ideal para que a Real Força Aérea de Marrocos considere se juntar a essa sólida comunidade.”
Assim como muitas outras forças ao redor do mundo, a Real Força Aérea de Marrocos enfrentará nos próximos anos o processo de renovação e substituição de sua frota atual de aviões de transporte C/KC-130H Hércules. Por essa razão, a força vem avaliando diversas propostas de empresas nos últimos meses e anos, diante de um potencial contrato para um número significativo de aeronaves.
Como em outras regiões, é provável que o C-390 da Embraer, caso avance na concorrência, enfrente o C-130J Super Hércules da Lockheed Martin para ser o futuro avião de transporte tático de Marrocos.
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