Ontem, a Marinha do Exército Popular de Libertação da China (PLAN) surpreendeu o mundo com uma formação de meios navais e aéreos que deu o que falar. Nesse contexto, não apenas o J-15B foi apresentado oficialmente, mas alguns internautas também conseguiram identificar o novo avião de guerra eletrônica J-15D no porta-aviões Shandong (CV-17).
Nas imagens que circularam dessa formação, foi possível identificar pelo menos dois caças J-15D estacionados no convés principal do porta-aviões, o que muitos analistas apontam como um sinal de que ele já está em serviço.
As primeiras notícias sobre o caça J-15D surgiram em abril deste ano, embora seu desenvolvimento tenha começado anos atrás, com o primeiro teste realizado em 2016. Desde então, essa versão do avião de guerra eletrônica embarcado J-15 busca preencher um segmento altamente especializado que a Marinha da China não possuía.
Vale destacar que, atualmente, o único avião com essas características é o Shenyang J-16, em serviço com a Força Aérea do Exército Popular de Libertação. Acredita-se, portanto, que diversos componentes e experiências adquiridas com este modelo tenham sido aplicados no desenvolvimento do J-15D.
No entanto, o design original dessa nova aeronave foi pensado para ser compatível com os sistemas de lançamento tipo STOBAR presentes nos atuais porta-aviões Liaoning e Shandong (decolagem curta assistida por rampa tipo Sky Jump e recuperação assistida). Em contrapartida, o novo porta-aviões Fujian usa um sistema tipo CATOBAR com novas catapultas eletromagnéticas do tipo EMALS, similares às que equipam os porta-aviões da Classe Gerald R. Ford da Marinha dos Estados Unidos.
Por fim, a presença desses aviões nos dois primeiros porta-aviões da China é considerada por alguns como uma oportunidade para adquirir experiência para pilotos, mecânicos e para a Marinha em geral.
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