Com a celebração da cerimônia de primeiro corte de chapa de aço naval, a Marinha do Brasil confirmou o início da construção da terceira fragata da classe Tamandaré. Este marco, alcançado pela Sociedade de Propósito Específico (SPE) Águas Azuis nas instalações do estaleiro thyssenkrupp Brasil Sul (tkEBS), localizado em Itajaí, Santa Catarina, ocorre após o lançamento ao mar do primeiro navio da classe, Tamandaré (F200), e os avanços registrados na construção da segunda unidade.
Oficialmente denominada Cunha Moreira (F202), esta é a terceira fragata de um total de quatro sendo construídas para substituir as atuais fragatas da classe Niterói. Sua construção está em andamento no estaleiro tkEBS, onde recentemente foi lançada ao mar a primeira unidade da nova classe para avançar para a próxima fase da construção, enquanto o segundo navio, Jerônimo de Albuquerque (F201), teve sua quilha instalada em junho deste ano.
“O início do corte de chapa da fragata Cunha Moreira (F202) é um passo crucial para o nosso estaleiro, pois estamos construindo simultaneamente três fragatas da classe Tamandaré. Isso reforça nossa posição como fornecedor de defesa e nosso compromisso com eficiência, qualidade e sustentabilidade. Além disso, a distribuição estratégica da mão de obra e a curva de aprendizado entre as três fragatas permite compartilhar recursos e acelerar a produção”, destacou o diretor executivo da thyssenkrupp Brasil Sul, Holger Tepper.
Por sua vez, o contra-almirante Marcelo da Silva Gomes, diretor de Gestão de Programas da Marinha do Brasil, resumiu o marco ao afirmar: “A construção deste navio avançará em paralelo com a edificação das fragatas Tamandaré (F200) e Jerônimo de Albuquerque (F201), cuja entrega está prevista para dezembro de 2025 e janeiro de 2027, respectivamente. Pelo menos 40% dos componentes serão de origem local, o que facilita a transferência gradual de tecnologia em engenharia naval para a fabricação de navios militares e sistemas de gerenciamento de combate e plataforma no Brasil. Este marco demonstra o sucesso deste audacioso programa, que representa um salto na projeção internacional do Brasil no setor de defesa.”
Embora a construção tenha iniciado no dia 13 de novembro, a Marinha do Brasil informou que o lançamento ao mar do navio está previsto para 2026, com entrega e entrada em serviço programadas para 2028, em conformidade com o cronograma oficial estabelecido para o período de 2025-2029.
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