LAVOCHKIN LA-174D y
LA-15
El La-174D, desarrollado paralelamente al Lavochkin La-168 (ver Los Primeros Cazas Jet de Lavochkin – Parte 1) por la competencia para el avión de combate de 1947, compartía con este último una configuración aerodinámica pero en una célula más ligera, diseñada...
LAVOCHKIN LA-150 y
LA-13
En
febrero de 1945 las autoridades rusas ordenaron a las distintas empresas
aeronáuticas desarrollar un caza a reacción de acuerdo con unas
especificaciones bastante exigentes para la época. El nuevo caza debía tener
una velocidad de 850 km/h a 12.500 metros y una autonomía de 700...