Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Vamos a suponer que, en el supuesto caso de que venga ese KC-135, los KC-130 ya no se usarian mas para reabastecimiento?, dejandolos solo para transporte?.
El KC-130H ante todo es un transporte tactico,si reabastece mucho mejor!!
La gran versatilidad del KC-130H es que puede cumplir con todas las tareas que realiza el C-130H con las mismas capacidades.Es decir lanzamiento de carga y tropa,operacion en la Antartida,aterrizajes de asalto,vuelos logisticos y MEDEVAC,etc,etc
Ademas cumple tareas SAR,son unas de las aeronaves SAR mas modernas de LA.
 

nico22

Colaborador

La Fuerza Aérea licita la compra de repuestos y componentes para recuperar Twin Otter, Cessna 182 y Piper Dakota​

Por
Redacción
-
20 mayo, 2024

 
Entiendo los A-4 Agresores de la US Navy era, por que tenían, alivianados y pelados, Performance y envolvente de vuelo similar a los Caza Bombarderos de 2da Generacion Soviéticos como el Mig-17 y Mig-19, el F-5E era el equivalente al MIG-21 y alquilaron los Kfir ( F-21) para los MIG-23, el Día de hoy conviven Vipers y F-5E.
Hoy no tenemos ningún escenario probable en que la FAA se enfrente a Caza Bombarderos similares al A-4.
Pero en Europa Alemania , Inglaterra por ejemplo siguen practicando contra A4 como los de Draken por ejemplo. Modernizados con radares AESA y hasta Iris.
se pueden adaptar todavía estas venerables aeronaves a la era moderna
 
Pero en Europa Alemania , Inglaterra por ejemplo siguen practicando contra A4 como los de Draken por ejemplo. Modernizados con radares AESA y hasta Iris.
se pueden adaptar todavía estas venerables aeronaves a la era moderna
Pero se me hace que es más por disponibilidad y $$costos$$ que por sus capacidades y Performance de los Scooters, como también lo hacen los vetustos Hunter. El Forista que cité hace mención de la función de Agresores en Dog Fight, donde el A-4 tiene muy pocos palmares que mostrar ( 1 derribó y de suerte) cuanto participación en conflictos Armados tiene decenas, desde Vietnam, pasando por las Guerras Árabes/israelíes hasta Malvinas.
 

Yelmo58

Colaborador
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Éso es para "Historia de la Fuerza Aérea", más que para "Noticias..."
 

CHACAL

Colaborador
Colaborador
Pero se me hace que es más por disponibilidad y $$costos$$ que por sus capacidades y Performance de los Scooters, como también lo hacen los vetustos Hunter. El Forista que cité hace mención de la función de Agresores en Dog Fight, donde el A-4 tiene muy pocos palmares que mostrar ( 1 derribó y de suerte) cuanto participación en conflictos Armados tiene decenas, desde Vietnam, pasando por las Guerras Árabes/israelíes hasta Malvinas.
Es que es un avión de ataque y este tipo de funciones es la que siempre cumplió!
 
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