Asuntos Antárticos.
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La Anses entregó las primeras netbooks en la Antártida
http://www.prensa.argentina.ar/2011...ego-las-primeras-netbooks-en-la-antartida.php
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Anunciarán un hallazgo único paleontológico en Antártida
Los ministros Lino Barañao y Héctor Timerman, junto con el titular del Antártico, Mariano Mémolli, y el jefe del equipo científico, Marcelo Reguero, explican hoy en Tecnópolis los detalles de un descubrimiento único en Antártida, que sitúa a Argentina a la vanguardia de la investigación mundial.
La Unidad Bicentenario de la Presidencia de la Nación y la Cancillería informaron que científicos argentinos darán a conocer hoy a las 16, durante una conferencia de prensa en Tecnópolis, las características de un hallazgo paleontológico único en su tipo producido en la Antártida.
Estarán junto al director nacional del Instituto Antártico Argentino, Mariano Mémolli, y al jefe de la investigación en el continente blanco, Marcelo Reguero, el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, Lino Barañao, y el canciller Héctor Timerman.
Reguero viene realizando desde hace años trabajos de investigación en la Antártida, y así con un equipo de investigadores argentinos y estadounidenses encontraron a unos 60 kilómetros de la Base Marambio un plesiosaurio juvenil fósil, que habría muerto por una erupción volcánica en la Antártida hace 70 millones de años, un período en el cual los continentes y los océanos eran cálidos.
El investigador que hoy dará la charla consideró que la "espectacular preservación de este esqueleto" puede obedecer a que fue cubierta de "varias capas de cenizas volcánicas".
Según los especialistas, se trata del ejemplar "más completo jamás hallado" y su reconstrucción completa fue presentada simultáneamente en Washington (EE.UU.) y Buenos Aires (Argentina).
El ejemplar tenía cuello largo, un metro y medio de largo y se habría desplazado con un movimiento parecido a los pingüinos.
Los restos fósiles habían sido hallados, en medio de vientos huracanados y bajas temperaturas extremas, en el cabo Lamb, al sudoeste de la isla Vega cerca del extremo norte de la Península Antártica, durante una expedición realizada por un grupo de investigadores argentinos y norteamericanos.
Finalmente se rescataron en un helicóptero Bell 212 de la Fuerza Aérea Argentina apostado en Marambio para dar apoyo a los grupos científicos del Programa Antártico Argentino.
El grupo de investigadores estaba formado por los norteamericanos James Martin, Judo Case y los argentinos Marcelo Reguero, del Museo de La Plata, Sergio Marenssi, del Instituto Antártico Argentino y del Conicet, y Sergio Santillana del Instituto Antártico Argentino.
La expedición había sido financiada por la Fundación Nacional de Ciencias, de Estados Unidos, y el Instituto Antártico Argentino a través de la Dirección Nacional del Antártico, y contaba con el apoyo logístico de la Base Marambio.
http://www.prensa.argentina.ar/2011...allazgo-unico-paleontologico-en-antartida.php
Los ministros Lino Barañao y Héctor Timerman, junto con el titular del Antártico, Mariano Mémolli, y el jefe del equipo científico, Marcelo Reguero, explican hoy en Tecnópolis los detalles de un descubrimiento único en Antártida, que sitúa a Argentina a la vanguardia de la investigación mundial.
La Unidad Bicentenario de la Presidencia de la Nación y la Cancillería informaron que científicos argentinos darán a conocer hoy a las 16, durante una conferencia de prensa en Tecnópolis, las características de un hallazgo paleontológico único en su tipo producido en la Antártida.
Estarán junto al director nacional del Instituto Antártico Argentino, Mariano Mémolli, y al jefe de la investigación en el continente blanco, Marcelo Reguero, el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, Lino Barañao, y el canciller Héctor Timerman.
Reguero viene realizando desde hace años trabajos de investigación en la Antártida, y así con un equipo de investigadores argentinos y estadounidenses encontraron a unos 60 kilómetros de la Base Marambio un plesiosaurio juvenil fósil, que habría muerto por una erupción volcánica en la Antártida hace 70 millones de años, un período en el cual los continentes y los océanos eran cálidos.
El investigador que hoy dará la charla consideró que la "espectacular preservación de este esqueleto" puede obedecer a que fue cubierta de "varias capas de cenizas volcánicas".
Según los especialistas, se trata del ejemplar "más completo jamás hallado" y su reconstrucción completa fue presentada simultáneamente en Washington (EE.UU.) y Buenos Aires (Argentina).
El ejemplar tenía cuello largo, un metro y medio de largo y se habría desplazado con un movimiento parecido a los pingüinos.
Los restos fósiles habían sido hallados, en medio de vientos huracanados y bajas temperaturas extremas, en el cabo Lamb, al sudoeste de la isla Vega cerca del extremo norte de la Península Antártica, durante una expedición realizada por un grupo de investigadores argentinos y norteamericanos.
Finalmente se rescataron en un helicóptero Bell 212 de la Fuerza Aérea Argentina apostado en Marambio para dar apoyo a los grupos científicos del Programa Antártico Argentino.
El grupo de investigadores estaba formado por los norteamericanos James Martin, Judo Case y los argentinos Marcelo Reguero, del Museo de La Plata, Sergio Marenssi, del Instituto Antártico Argentino y del Conicet, y Sergio Santillana del Instituto Antártico Argentino.
La expedición había sido financiada por la Fundación Nacional de Ciencias, de Estados Unidos, y el Instituto Antártico Argentino a través de la Dirección Nacional del Antártico, y contaba con el apoyo logístico de la Base Marambio.
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INVERNADA 2012
La dotación de la Base Orcadas completó su preparación
11-10-2011 | El personal de la Armada seleccionado para realizar la Campaña Antártica de Invierno 2012 realizó los cursos pre antárticos dictados por el Comando Antártico del Ejército Argentino.
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CAVIAHUE (NEUQUÉN) - El personal de la Armada seleccionado para realizar la Campaña Antártica de Invierno (CAI) 2012 completó su instancia de preparación, con la realización de un adiestramiento en técnicas de rescate en grietas y el Curso de Navegación Terrestre.
Estas actividades se desarrollaron en el marco de los cursos pre antárticos dictados por el Comando Antártico del Ejército Argentino.
Estas actividades se desarrollaron en el marco de los cursos pre antárticos dictados por el Comando Antártico del Ejército Argentino.
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Una de las ejercitaciones consistió en el desarrollo de técnicas de traslado de una patrulla por terreno con hielo similar al antártico. En esa instancia se efectuaron ejercicios de conformación de patrullas, técnicas de cordadas (amarrado de cada uno de los integrantes con el grupo) y rescate de heridos desde las grietas.
Las prácticas se llevaron a cabo en la zona del Cerro Tronador, en San Carlos de Bariloche, cuyo terreno permite la simulación de situaciones idénticas a las que se pueden presentar en la Antártida.
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Allí participaron los 10 hombres que conforman la dotación de la Armada para la Campaña Antártica de Invierno, además del personal del Ejército.
Posteriormente, entre los días 5 al 20 de septiembre, en la localidad de Caviahue, Neuquén, se realizó el Curso de Navegación Terrestre, en el que se pusieron en práctica los conceptos adquiridos en los gabinetes del Comando Antártico del Ejército Argentino.
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Allí se realizaron prácticas de ski, conformación de patrullas, conformación de una cordada con trineo y navegación por el lago, que incluyó prácticas con equipos anti exposición.
Para cerrar esta etapa, se llevó a cabo un ejercicio que consistió en tres días de travesía por terrenos nevados, navegación por el lago y prácticas simuladas de rescate de pilotos en terrenos nevados.
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Participaron de este curso los cuatro hombres que conformarían una patrulla básica, integrada por un jefe, el suboficial enfermero, suboficial de control de averías y un cabo de comunicaciones.
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Vuelve, después de un año, el contingente de la base Marambio
El ministerio de Defensa informó que el lunes 31, a las 11.30, arribarán al Aeroparque Jorge Newbery los integrantes de la Dotación 42º de la Base Antártica Marambio, luego de haber prestado servicio durante un año ininterrumpido en el continente blanco.
Lo comunicó la Fuerza Aérea Argentina y detalló que se transportarán en un avión Hércules C-130.
Al llegar al sector militar del aeroparque se realizará "una emotiva ceremonia" en la que "los integrantes de la dotación saliente, serán recibidos por altas autoridades de la Dirección de Asuntos Antárticos" y por sus familiares.
Además, en el comunicado recordaron que mañana se conmemorará el 42º Aniversario de la inauguración de la Base Aerea Viceconmodoro Marambio en la Antartida.
http://www.prensa.argentina.ar/2011...un-ano-el-contingente-de-la-base-marambio.php
El ministerio de Defensa informó que el lunes 31, a las 11.30, arribarán al Aeroparque Jorge Newbery los integrantes de la Dotación 42º de la Base Antártica Marambio, luego de haber prestado servicio durante un año ininterrumpido en el continente blanco.
Lo comunicó la Fuerza Aérea Argentina y detalló que se transportarán en un avión Hércules C-130.
Al llegar al sector militar del aeroparque se realizará "una emotiva ceremonia" en la que "los integrantes de la dotación saliente, serán recibidos por altas autoridades de la Dirección de Asuntos Antárticos" y por sus familiares.
Además, en el comunicado recordaron que mañana se conmemorará el 42º Aniversario de la inauguración de la Base Aerea Viceconmodoro Marambio en la Antartida.
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01 Noviembre 2011
Cambio de Dotación en la Base Antártica Marambio
A bordo del Hercules C-130 TC-70, arribaron ayer al Aeroparque Jorge Newbery, los integrantes de la dotación XLII de la Base Antártica Marambio. En una emotiva ceremonia celebrada en la Plataforma Militar del aeropuerto, los integrantes de la dotación saliente, fueron recibidos por el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, brigadier mayor Marcelo Ayerdi, acompañado por el director de Asuntos Antárticos, comodoro Osvaldo Marchesini, y otras altas autoridades de la Fuerza Aérea. Familiares y amigos del personal desplegado, recibieron a sus seres queridos después de todo un año de separación.
"Por la capacidad y la idoneidad del trabajo que este año realizaron, felicitaciones y misión cumplida", expresó el Brig. My. Marcelo Adolfo Ayerdi, al recibir al contingente. El jefe de la dotación, el vicecomodoro Ernesto C. Celis, señaló que "el invierno en la Base Marambio fue el más duro de los últimos diez años, con sensaciones térmicas de 55 grados bajo cero", y manifestó además su satisfacción por la convivencia lograda entre los miembros del grupo.
Integrada por tres oficiales, 36 suboficiales, y dos miembros de la Dirección Nacional del Antártico, la Dotación XLII contó con la presencia de cinco mujeres: la teniente Vanesa B. Saluzzi, la suboficial ayudante Gabriela L. Novas, las suboficiales auxiliares Claudia A. Gutiérrez y Ivana M. G. Olivera, y la cabo principal Verónica G. Berta. La nómina completa de la Dotación XLII puede leerse en el sitio de la Fundación Marambio.
La misión primordial de la Base Antártica Marambio es el mantenimiento del aeródromo en su capacidad logística y técnica. Su pista facilita una comunicación regular entre el resto de las bases nacionales y extranjeras, posibilitando las operaciones de apoyo a la investigación científica que distintas entidades realizan en la región.
La dotación XLIII
El viernes pasado otro C-130, el TC-66, llevó a la dotación XLIII a la Base Marambio para relevar al contingente saliente. El nuevo grupo compuesto por tres oficiales y 32 suboficiales, a cargo del vicecomodoro Enrique O. Videla, permanecerá allí los próximos doce meses. El recambio de dotaciones coincidió con el 42° aniversario de la inauguración de la Base Marambio, ocurrida el 29 de octubre de 1969. El acontecimiento fue conmemorado en una ceremonia presidida por el JEMGFAA, brigadier general Normando Costantino, con la presencia del Brig. My. Ayerdi quien puso en funciones al Vcom. Videla. Cabe destacar que el sábado, a bordo del TC-70, llegaron a Marambio autoridades nacionales, quienes pudieron comprobar la capacidad y el sacrificio del personal de la Fuerza Aérea Argentina en el cumplimiento de la política nacional antártica.
http://www.aeroespacio.com.ar/aviac...e-dotación-en-la-base-antártica-marambio.html
El TC-70 terminó el viaje este y se tuvo que largar en seguida a Calafate...
Cambio de Dotación en la Base Antártica Marambio
A bordo del Hercules C-130 TC-70, arribaron ayer al Aeroparque Jorge Newbery, los integrantes de la dotación XLII de la Base Antártica Marambio. En una emotiva ceremonia celebrada en la Plataforma Militar del aeropuerto, los integrantes de la dotación saliente, fueron recibidos por el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, brigadier mayor Marcelo Ayerdi, acompañado por el director de Asuntos Antárticos, comodoro Osvaldo Marchesini, y otras altas autoridades de la Fuerza Aérea. Familiares y amigos del personal desplegado, recibieron a sus seres queridos después de todo un año de separación.
"Por la capacidad y la idoneidad del trabajo que este año realizaron, felicitaciones y misión cumplida", expresó el Brig. My. Marcelo Adolfo Ayerdi, al recibir al contingente. El jefe de la dotación, el vicecomodoro Ernesto C. Celis, señaló que "el invierno en la Base Marambio fue el más duro de los últimos diez años, con sensaciones térmicas de 55 grados bajo cero", y manifestó además su satisfacción por la convivencia lograda entre los miembros del grupo.
Integrada por tres oficiales, 36 suboficiales, y dos miembros de la Dirección Nacional del Antártico, la Dotación XLII contó con la presencia de cinco mujeres: la teniente Vanesa B. Saluzzi, la suboficial ayudante Gabriela L. Novas, las suboficiales auxiliares Claudia A. Gutiérrez y Ivana M. G. Olivera, y la cabo principal Verónica G. Berta. La nómina completa de la Dotación XLII puede leerse en el sitio de la Fundación Marambio.
La misión primordial de la Base Antártica Marambio es el mantenimiento del aeródromo en su capacidad logística y técnica. Su pista facilita una comunicación regular entre el resto de las bases nacionales y extranjeras, posibilitando las operaciones de apoyo a la investigación científica que distintas entidades realizan en la región.
La dotación XLIII
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El TC-70 terminó el viaje este y se tuvo que largar en seguida a Calafate...
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Qué caro che
Objeto de la contratación: Servicio de carga y estiba para el Buque Transporte A.R.A. “Canal de Beagle” – CAV 2011/2012. Clase: De Etapa Unica Nacional Modalidad: Sin Modalidad Oferente: FULL PROVIDER S.R.L. (CUIT 30-70809143-6). Total adjudicado: $ 1.330.900,00.
Objeto de la contratación: Servicio de Transporte de Personal y Carga para la Base Belgrano II – Campaña Antártica de Verano 2011/2012.
Clase: De Etapa Unica Internacional Modalidad: Sin Modalidad Oferente: TRANSPORT & SERVICES S.A. (CUIT. 30-69074732-0). Total adjudicado: U$S 789.800,00
Objeto de la contratación: Servicio de carga y estiba para el Buque Transporte A.R.A. “Canal de Beagle” – CAV 2011/2012. Clase: De Etapa Unica Nacional Modalidad: Sin Modalidad Oferente: FULL PROVIDER S.R.L. (CUIT 30-70809143-6). Total adjudicado: $ 1.330.900,00.
Objeto de la contratación: Servicio de Transporte de Personal y Carga para la Base Belgrano II – Campaña Antártica de Verano 2011/2012.
Clase: De Etapa Unica Internacional Modalidad: Sin Modalidad Oferente: TRANSPORT & SERVICES S.A. (CUIT. 30-69074732-0). Total adjudicado: U$S 789.800,00
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"realizar una expedición al Polo Sur en el contexto de la Campaña Antártica 2012-13"
http://www.prensa.argentina.ar/2011...cion-de-una-agencia-espacial-suramericana.php
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La Armada Argentina en la Antártida
El día miércoles 23 se llevó a cabo un vuelo de Control del Tráfico Marítimo en la zona de la Península Antártica, con una aeronave P-3B ORION de la Escuadrilla Aeronaval de Exploración. La aeronave despegó desde el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de la ciudad de Ushuaia, en un vuelo de 7 horas, durante las cuales se recorrieron más de 1800 millas náuticas.
La derrota planificada permitió explorar los mares y la península antártica, y sobrevolar las bases Marambio, Benjamín Matienzo, Almirante Brown y Primavera.
La tripulación de 23 hombres y mujeres, estuvo integrada, además de la tripulación normal, por personal de la Armada, entre quienes se encontraban el jefe del Estado Mayor del Comando de la Aviación Naval y el jefe de Operaciones del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada; por autoridades nacionales y provinciales, tales como el jefe de gabinete de la Subsecretaría de Integración Económica Americana y Mercosur, el asesor de la Subsecretaria de Planeamiento Operativo y Logístico del Ministerio de Defensa, la ex ministra de Educación y legisladora electa de Tierra del Fuego y el secretario de Relaciones Institucionales de esa misma provincia, más dos periodistas de Canal 9 de Bahía Blanca.
Durante el vuelo se detectaron ocho buques en navegación, entre los cuales se encontraban los buques de investigación BIO "Las Palmas" y M/ V “Ocean Explorer”, de España y EEUU respectivamente, y buques de pasajeros de distintas banderas.
También se estableció enlace con el Aviso ARA Suboficial Castillo, el que se encontraba efectuando tareas de balizamiento en inmediaciones de la Isla Livingston.
Este vuelo tuvo como objetivos particulares, el control del mar, el monitoreo medioambiental y el reconocimiento del ámbito de responsabilidad SAR de la República Argentina.
http://www.podernaval.com.ar/
El día miércoles 23 se llevó a cabo un vuelo de Control del Tráfico Marítimo en la zona de la Península Antártica, con una aeronave P-3B ORION de la Escuadrilla Aeronaval de Exploración. La aeronave despegó desde el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de la ciudad de Ushuaia, en un vuelo de 7 horas, durante las cuales se recorrieron más de 1800 millas náuticas.
La derrota planificada permitió explorar los mares y la península antártica, y sobrevolar las bases Marambio, Benjamín Matienzo, Almirante Brown y Primavera.
La tripulación de 23 hombres y mujeres, estuvo integrada, además de la tripulación normal, por personal de la Armada, entre quienes se encontraban el jefe del Estado Mayor del Comando de la Aviación Naval y el jefe de Operaciones del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada; por autoridades nacionales y provinciales, tales como el jefe de gabinete de la Subsecretaría de Integración Económica Americana y Mercosur, el asesor de la Subsecretaria de Planeamiento Operativo y Logístico del Ministerio de Defensa, la ex ministra de Educación y legisladora electa de Tierra del Fuego y el secretario de Relaciones Institucionales de esa misma provincia, más dos periodistas de Canal 9 de Bahía Blanca.
Durante el vuelo se detectaron ocho buques en navegación, entre los cuales se encontraban los buques de investigación BIO "Las Palmas" y M/ V “Ocean Explorer”, de España y EEUU respectivamente, y buques de pasajeros de distintas banderas.
También se estableció enlace con el Aviso ARA Suboficial Castillo, el que se encontraba efectuando tareas de balizamiento en inmediaciones de la Isla Livingston.
Este vuelo tuvo como objetivos particulares, el control del mar, el monitoreo medioambiental y el reconocimiento del ámbito de responsabilidad SAR de la República Argentina.
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Campaña 2011/2012
“La campaña ha iniciado con la zarpada del aviso ARA “Suboficial Castillo”, que se encuentra realizando una Patrulla Antártica Naval Combinada con la Armada de la República de Chile. Entendemos que nuestras actividades, empleando distintos medios de transporte aéreos y marítimos, la estaríamos completando a fines de febrero del 2012”, agregó al respecto el general Tellado.
La Armada Argentina participará además con el buque transporte ARA “Canal Beagle” y el buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado”. El rompehielos ruso “Vasily Golovnin”, que llevará la masa de insumos y personal para realizar los recambios en las distintas bases, supliría parte de las funciones que realizaba el rompehielos ARA “Almirante Irízar”.
Entre otros medios de transporte, la Fuerza Aérea Argentina participará con aviones “Hércules” C-130 y Twin Otter, los que juntamente con helicópteros Bell 212 operarán desde la base Marambio. Entre las unidades aéreas también operará el helicóptero ruso Kamov.
Por su lado, el Ejército brindará colaboración en las operaciones terrestres, principalmente en las bases Esperanza, San Martín y Belgrano II.
“Este año se desplegaran entre 400 y 450 personas, sin incluir aquellas que operan en los medios de traslado, ya sean aéreos o marítimos”, comentó el general Tellado.
Argentina cuenta en la actualidad con seis bases de actividad permanente en el Sector Antártico Argentino; ellas son Orcadas, Marambio, Jubany, Esperanza, San Martín y Belgrano II. También operan las siete de actividad temporaria: Brown, Matienzo, Primavera, Cámara, Melchior, Petrel y Decepción.
Durante la CAV 2011/2012, está previsto que se brinde apoyo a la base española “Gabriel de Castilla” con el traslado de dos generadores y tres tanques de combustible; también se trasladará personal y material a la base peruana “Machu Picchu” y se realizará movimiento de personal a la base chilena “Frei” y a la ecuatoriana “Pedro Vicente Maldonado”.
“En todas las oportunidades integramos los contingentes con personal científico, ya que esto se deriva de la aplicación del Plan Anual Antártico determinado por la Dirección Nacional del Antártico. Además, por acuerdos y compromisos contraídos en estas instancias, en la presente campaña llevaremos militares de otros países, como por ejemplo Bolivia, con los que vamos a iniciar un intercambio de personal para poder compartir estas actividades”, finalizó comandante Operacional del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.
http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=3611&idSec=7
“La campaña ha iniciado con la zarpada del aviso ARA “Suboficial Castillo”, que se encuentra realizando una Patrulla Antártica Naval Combinada con la Armada de la República de Chile. Entendemos que nuestras actividades, empleando distintos medios de transporte aéreos y marítimos, la estaríamos completando a fines de febrero del 2012”, agregó al respecto el general Tellado.
La Armada Argentina participará además con el buque transporte ARA “Canal Beagle” y el buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado”. El rompehielos ruso “Vasily Golovnin”, que llevará la masa de insumos y personal para realizar los recambios en las distintas bases, supliría parte de las funciones que realizaba el rompehielos ARA “Almirante Irízar”.
Entre otros medios de transporte, la Fuerza Aérea Argentina participará con aviones “Hércules” C-130 y Twin Otter, los que juntamente con helicópteros Bell 212 operarán desde la base Marambio. Entre las unidades aéreas también operará el helicóptero ruso Kamov.
Por su lado, el Ejército brindará colaboración en las operaciones terrestres, principalmente en las bases Esperanza, San Martín y Belgrano II.
“Este año se desplegaran entre 400 y 450 personas, sin incluir aquellas que operan en los medios de traslado, ya sean aéreos o marítimos”, comentó el general Tellado.
Argentina cuenta en la actualidad con seis bases de actividad permanente en el Sector Antártico Argentino; ellas son Orcadas, Marambio, Jubany, Esperanza, San Martín y Belgrano II. También operan las siete de actividad temporaria: Brown, Matienzo, Primavera, Cámara, Melchior, Petrel y Decepción.
Durante la CAV 2011/2012, está previsto que se brinde apoyo a la base española “Gabriel de Castilla” con el traslado de dos generadores y tres tanques de combustible; también se trasladará personal y material a la base peruana “Machu Picchu” y se realizará movimiento de personal a la base chilena “Frei” y a la ecuatoriana “Pedro Vicente Maldonado”.
“En todas las oportunidades integramos los contingentes con personal científico, ya que esto se deriva de la aplicación del Plan Anual Antártico determinado por la Dirección Nacional del Antártico. Además, por acuerdos y compromisos contraídos en estas instancias, en la presente campaña llevaremos militares de otros países, como por ejemplo Bolivia, con los que vamos a iniciar un intercambio de personal para poder compartir estas actividades”, finalizó comandante Operacional del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.
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Buque ruso inicia nueva misión de abastecimiento de bases polares de Argentina
El buque polar “Vasili Golovnin” zarpó este viernes de Vladivostok, principal puerto del Pacífico ruso, para una nueva misión de abastecimiento de las bases antárticas de Argentina, informó una portavoz de la Naviera de Lejano Oriente, propietaria del buque.
Según la portavoz de la naviera, esta nueva misión del buque se prolongará hasta finales de marzo de 2012, aproximadamente.
Tras zarpar de Vladivostok, el “Vasili Golovnin” se dirige al puerto malasio de Penang para cargar a bordo un helicóptero Ka-32. La aeronave se encargará en adelante de trasladar suministros desde el buque a las bases polares argentinas que no tienen embarcaderos.
Después de la escala en Malasia, el buque se dirigirá a Argentina, concretamente al puerto de Buenos Aires, donde tomará a bordo a exploradores polares y un cargamento de víveres, equipos y combustible para trasladarlos a las bases Esperanza, San Martín, Marambio, Orcadas y Petrel.
Durante cuatro años seguidos, el “Vasili Golovnin” fue fletado por la empresa argentina Seven Seas. En su misión anterior, que duró 76 días, trasladó desde Argentina a la Antártida a unos 60 científicos y más de 4.000 toneladas de cargas y recogió en las bases polares 500 toneladas de basura.
El Gobierno argentino agradeció en varias ocasiones a la tripulación del buque ruso por realizar con éxito sus misiones antárticas.
La Naviera de Lejano Oriente (DVMP, por sus siglas en ruso), propietaria del “Vasili Golovnin”, tiene una experiencia centenaria en la navegación polar. Sus buques han trasladado cargas a misiones y bases antárticas de Rusia, EEUU, Australia y Reino Unido.
http://sp.rian.ru/bilaterial_relations/20111202/151826311.html
El buque polar “Vasili Golovnin” zarpó este viernes de Vladivostok, principal puerto del Pacífico ruso, para una nueva misión de abastecimiento de las bases antárticas de Argentina, informó una portavoz de la Naviera de Lejano Oriente, propietaria del buque.
Según la portavoz de la naviera, esta nueva misión del buque se prolongará hasta finales de marzo de 2012, aproximadamente.
Tras zarpar de Vladivostok, el “Vasili Golovnin” se dirige al puerto malasio de Penang para cargar a bordo un helicóptero Ka-32. La aeronave se encargará en adelante de trasladar suministros desde el buque a las bases polares argentinas que no tienen embarcaderos.
Después de la escala en Malasia, el buque se dirigirá a Argentina, concretamente al puerto de Buenos Aires, donde tomará a bordo a exploradores polares y un cargamento de víveres, equipos y combustible para trasladarlos a las bases Esperanza, San Martín, Marambio, Orcadas y Petrel.
Durante cuatro años seguidos, el “Vasili Golovnin” fue fletado por la empresa argentina Seven Seas. En su misión anterior, que duró 76 días, trasladó desde Argentina a la Antártida a unos 60 científicos y más de 4.000 toneladas de cargas y recogió en las bases polares 500 toneladas de basura.
El Gobierno argentino agradeció en varias ocasiones a la tripulación del buque ruso por realizar con éxito sus misiones antárticas.
La Naviera de Lejano Oriente (DVMP, por sus siglas en ruso), propietaria del “Vasili Golovnin”, tiene una experiencia centenaria en la navegación polar. Sus buques han trasladado cargas a misiones y bases antárticas de Rusia, EEUU, Australia y Reino Unido.
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Según las previsiones, los “Hércules” harán 420 horas de vuelo, los Twin Otter y los Bell 212 200 horas, y el helicóptero ruso Kamov 120 horas.
http://www.fuerzas-armadas.mil.ar/Comando Operacional/actualidad/inicio_cav.html
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CAMPAÑA ANTÁRTICA DE VERANO
El aviso “Castillo” continúa con su labor en el continente blanco
16-12-2011 | El buque argentino habilitó la base Primavera, trasladó personal a Jubany y Esperanza y brindó apoyo a las bases chilenas González Videla y Capitanía de Puerto Paraíso.
EN NAVEGACIÓN - Tras el arribo de un avión conjunto antártico de la Fuerza Aérea Argentina al aeropuerto de la base Frei, el pasado 8 de diciembre el aviso ARA “Suboficial Castillo” AVSC continuó con los trabajos correspondientes a la Campaña Antártica de Verano.
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En esta oportunidad, luego de trasladar a familias y a personal científico de Esperanza y Jubany, se embarcó a personal civil y militar que fue distribuido en las diferentes bases argentinas existentes en el gélido continente.
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En Jubany, el “Castillo” desembarcó a la nueva dotación, encabezada por el teniente coronel Alejandro Berto. A continuación, realizó el traslado hacia la base Esperanza del segundo jefe y el Grupo de Reparaciones, quienes comenzaron con obras planificadas. La jornada de trabajos fue larga e intensa; el personal comenzó a las 20 y finalizó a las 8 de la mañana del día siguiente.
Finalmente, el aviso barajó la costa occidental de la Península Antártica hasta llegar a Caleta Cierva, lugar de asentamiento de la base Primavera, donde desembarcó la dotación de verano. Esa estación antártica quedó operativa y lista a funcionar por los próximos tres meses y medio, en parte, gracias a la colaboración de maquinistas y electricistas del “Castillo”, quienes brindaron apoyo técnico para dejar en funcionamiento los generadores y los sistemas indispensables.
ESTA TARDE
El trasporte “Canal Beagle” zarpa hacia la Antártida
16-12-2011 | El buque de la Armada realizará actividades de traslado de materiales y personal hacia y desde la Antártida.
BUENOS AIRES - Hoy a las 19 zarpará desde la Dársena E del puerto de Buenos Aires el buque transporte ARA “Canal Beagle” para iniciar actividades inherentes a la Campaña Antártica de Verano 2011-2012.
La unidad al mando del capitán de corbeta Horacio Jorge Calafell, cuenta con una dotación estable de 51 personas, más 38 en comisión, además de personal del Estado Mayor Antártico e invitados especiales.
Se espera que esté llegando al puerto de Ushuaia el próximo jueves, donde embarcarán el comandante Naval Antártico, capitán de navío Guillermo Palet; el jefe de Estado Mayor del Comando Naval y Jefe Logístico del Comando Conjunto, capitán de fragata Claudio Musso Soler; 20 efectivos militares peruanos y un teniente de fragata invitado de la Armada de Bolivia, entre otros.
El viernes 23 de diciembre, el “Canal Beagle” pondría proa a la Antártida para iniciar su primera etapa de la Campaña Antártica de Verano.
Primera etapa
El 25 de diciembre, ya en el continente blanco, se prevé desembarcar a los militares peruanos en la base Machu Pichu, desde donde el “Beagle” navegaría a la base chilena Presidente Eduardo Frei Montalva para recoger a 36 personas de la base Jubany, al Grupo Reparaciones de la Base Orcadas y parte de su dotación permanente para el 2012 (30 personas) que llegarían por vía aérea.
Luego, el 27 volvería a la base Frei para embarcar a personas que llegarían en un segundo vuelo. Entre ellos se encuentra la dotación de las bases temporarias Cámara (13), Decepción (13), Melchior (14), Brown (7), Primavera (9) y 12 peruanos más para la base “Machu Pichu”.
El buque transporte pasará además por la base búlgara Saint Kiment Ohridskiy y por la base Gabriel de Castilla, de España.
Segunda etapa
Para la segunda fase está previsto que el buque transporte ARA “Canal Beagle”, zarpe nuevamente desde Buenos Aires el 7 de febrero con rumbo a Ushuaia, desde donde se dirigirá al continente blanco para cerrar las bases temporarias y replegar los residuos antárticos y personal, desde el 25 de febrero al 15 de marzo, esperando regresar a Buenos Aires el 27 marzo.
Aviso ARA “Suboficial Castillo”
El “Castillo”, que desde el 15 de noviembre se encuentra realizando la Patrulla Antártica Naval Combinada, también tuvo su participación en la Campaña Antártica de Verano.
El 5 de diciembre retiró a familias de la base Esperanza y las trasladó hacia Frei para su retorno al continente. Luego, llevó una dotación de seis personas a Primavera, quienes abrieron la base y el 10 de diciembre brindó apoyo técnico en la base chilena Presidente Videla.
Desde de ayer se encuentra a la orden en Ushuaia, donde permanecerá por un mes.
http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=3669&idSec=7
El trasporte “Canal Beagle” zarpa hacia la Antártida
16-12-2011 | El buque de la Armada realizará actividades de traslado de materiales y personal hacia y desde la Antártida.
BUENOS AIRES - Hoy a las 19 zarpará desde la Dársena E del puerto de Buenos Aires el buque transporte ARA “Canal Beagle” para iniciar actividades inherentes a la Campaña Antártica de Verano 2011-2012.
La unidad al mando del capitán de corbeta Horacio Jorge Calafell, cuenta con una dotación estable de 51 personas, más 38 en comisión, además de personal del Estado Mayor Antártico e invitados especiales.
Se espera que esté llegando al puerto de Ushuaia el próximo jueves, donde embarcarán el comandante Naval Antártico, capitán de navío Guillermo Palet; el jefe de Estado Mayor del Comando Naval y Jefe Logístico del Comando Conjunto, capitán de fragata Claudio Musso Soler; 20 efectivos militares peruanos y un teniente de fragata invitado de la Armada de Bolivia, entre otros.
El viernes 23 de diciembre, el “Canal Beagle” pondría proa a la Antártida para iniciar su primera etapa de la Campaña Antártica de Verano.
Primera etapa
El 25 de diciembre, ya en el continente blanco, se prevé desembarcar a los militares peruanos en la base Machu Pichu, desde donde el “Beagle” navegaría a la base chilena Presidente Eduardo Frei Montalva para recoger a 36 personas de la base Jubany, al Grupo Reparaciones de la Base Orcadas y parte de su dotación permanente para el 2012 (30 personas) que llegarían por vía aérea.
Luego, el 27 volvería a la base Frei para embarcar a personas que llegarían en un segundo vuelo. Entre ellos se encuentra la dotación de las bases temporarias Cámara (13), Decepción (13), Melchior (14), Brown (7), Primavera (9) y 12 peruanos más para la base “Machu Pichu”.
El buque transporte pasará además por la base búlgara Saint Kiment Ohridskiy y por la base Gabriel de Castilla, de España.
Segunda etapa
Para la segunda fase está previsto que el buque transporte ARA “Canal Beagle”, zarpe nuevamente desde Buenos Aires el 7 de febrero con rumbo a Ushuaia, desde donde se dirigirá al continente blanco para cerrar las bases temporarias y replegar los residuos antárticos y personal, desde el 25 de febrero al 15 de marzo, esperando regresar a Buenos Aires el 27 marzo.
Aviso ARA “Suboficial Castillo”
El “Castillo”, que desde el 15 de noviembre se encuentra realizando la Patrulla Antártica Naval Combinada, también tuvo su participación en la Campaña Antártica de Verano.
El 5 de diciembre retiró a familias de la base Esperanza y las trasladó hacia Frei para su retorno al continente. Luego, llevó una dotación de seis personas a Primavera, quienes abrieron la base y el 10 de diciembre brindó apoyo técnico en la base chilena Presidente Videla.
Desde de ayer se encuentra a la orden en Ushuaia, donde permanecerá por un mes.
http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=3669&idSec=7
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