AHRLAC (Advanced Performance Reconnaissance Light Aircraft)

tanoarg

Miembro del Staff
Moderador
debemos recordar algo... sudafrica, tiene muchisima experiencia en emplear aviones muy livianos en operaciones COIN...y si a esto le sumamos cosas como estas:

creo que esta existiendo un nicho del mercado, donde la relacion costo/eficacia marcara el futuro de las operaciones con este tipo de aviones...sera una version barata para enfrentar al supertucano??
un abrazo
 

Duwa

Master of the Universe.
Ese video es raro. En el minuto 4:49 hay una linda negra mirando al tipo que tiene delante, y cada vez que el tipo se pega en la mano con el lapiz, la muchacha parece que se pone mas cachonda. :p
 

AleDucat

Colaborador
Ay, Duwa, mirá en lo que te fijás.. jejeje... ;-)

Hablando de mercado civil, me encantaría tener uno de estos con Hellfires... para cuando el vecino juega al basket a la hora de la siesta contra la pared de mi pieza :banghead:
 
El Super Pucará también debería llevar misiles Mokopa, fabricados localmente, en igual disposición que este bichito.

Por otra parte, y perdonen el Off Topic pero este misil, el Mokopa, debería ser misil antitanque pesado o de largo alcance estandard en las 3 FFAA Argentinas.
Al igual que Brasil, deberíamos unirnos a Denel en la fabricación de misiles A-Darter, solucionar los problemas del R-Darter y relanzarlo, Mokopa, Unkhonto II y ER en versiones IR y RF.
 

Grulla

Colaborador
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Paramount Prepara al AHRLAC para su Primer Vuelo

Por STEPHEN TRIMBLE - WASHINGTON DC


El conglomerado sudafricano Paramount reveló su avión de ataque ligero y reconocimiento llamado dvanced high-performance reconnaissance light aircraft (AHRLAC) el 10 de julio pasado en Pretoria.



El monomotor AHRLAC con dos boom de cola - puesto en marcha hace casi tres años - ha completado las pruebas iniciales de rodaje a alta velocidad, y se espera que "en breve" realice su primer vuelo, dice el director ejecutivo de Paramount John Craig.



El modelo de 3.800 kg (8.380 libras) se convertira en el primer avión diseñado y construido en Sudáfrica desde el Rooivalk Denel, un helicóptero armado lanzado durante la era del apartheid.

El primer vuelo del demostrador experimental debe ser seguido a los pocos meses por un prototipo avanzado, dice Craig. El primer demostrador se centrará en las cualidades de manejo, mientras que en el segundo se integrarán sensores y armas.

Paramount tiene previsto ofrecer la aeronave al mercado a principios del próximo año, con entregas posibles para el año 2016. El AHRLAC está dirigido a un mercado en desarrollo entre los grupos militares y paramilitares para dotarlos de una plataforma de ataque y vigilancia de bajo costo. La Fuerza Aérea de Sudáfrica también está supervisando el programa, dice Craig, pero Paramount se está centrando en un mercado global más amplio para los pedidos.

Paramount está utilizando las regulaciones FAR Parte 23 de los EE.UU. como línea de base para la calificación de la aeronavegabilidad básica de la aeronave, pero no hay planes para obtener formalmente la certificación civil.

http://www.flightglobal.com/news/articles/paramount-readies-ahrlac-for-first-flight-401277/
 

Grulla

Colaborador
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FARNBOROUGH: signos de defensa de Boeing primer socio industrial de África

Por STEPHEN TRIMBLE - FARNBOROUGH


La División de Defensa de Boeing ha revelado su primer movimiento industrial en el continente africano, el lanzamiento de una asociación de amplio alcance con el Grupo Paramount basado en Midrand, Sud África.

El memorando de entendimiento firmado el 15 de julio por ambas compañías sigue el modelo de Boeing Defensa, Espacio y Seguridad de establecer relaciones a largo plazo con empresas de una variedad de regiones, pero es la primera organización de su tipo en África.

"Habrá un montón de oportunidades para el enfoque de producto," dice Chris Chadwick, presidente y director ejecutivo de Boeing BDS. "Pero no hay nada específico en este momento, y creo que eso es una ventaja."

Paramount está desarrollando su avión de ataque y reconocimiento AHRLAC. El biplaza, una plataforma monomotor, se presento públicamente hace una semana y debe completar su primer vuelo en breve.

Servicios adicionales de ingeniería y marketing podrían ser proporcionados por Boeing, dice Chadwick. "Eso puede ser un área que podemos explorar", dice Chadwick.

Ivor Ichikowitz, presidente ejecutivo de Paramount, dice que habrá "un montón de oportunidades para anuncios específicos" en el trabajo conjunto con Boeing en los "próximos meses".

El abanico de posibilidades incluye tanto los nuevos aviones en desarrollo y el apoyo a los tipos militares existentes, dice Ichikowitz.

"África es un microcosmos del mundo en desarrollo", dice Ichikowitz. "Hay mucho que se puede desarrollar en África que tiene relevancia en otras partes del mundo. Nos hemos visto obligados a hacer las cosas de manera diferente. "

http://www.flightglobal.com/news/ar...efence-signs-first-african-industrial-401534/
 
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