una acotacion al margen, generalmente en aviones normales se produce el Blackout y luego el G-loc, pero en los de altas performances los numeros G`s son tan altos e instantaneos que el piloto No alcanza al blackout y el g-loc se produce instantaneamentebue si.
El G-loc es la perdida de conocimiento por falta de sangre en el cerebro.
La falta de sangre genera hipoxia de los tejidos y hace que nos desmayemos.
Pero hipoxia en la aviacion se usa normalmente a la falta de oxigeno generalizada.
En este caso, es mas correcto hablar de G-LOC
Sobre gustos no hay nada escrito, para mi el mejor es el griego. Y eso que hay rivales fuertes como el de los Emiratos, el clásico israelí, la limpieza del noruego o del omaní o el chileno, claro.[/quote
porque en el ala que esta "arriba" en la punta parece que tiene un misil y en la otra ala no?Falto la mejor foto en mi opinión