El secundario es un radar que interroga el transponder de la aeronave y devuelve su posicion en el espacio (3D). Si la aeronave tiene el transpoder apagado no la detectas, por eso solo se usan para control de trafico aereo (ATC) legal.
Un radar 2D solo provee distancia y azimut, pero no elevacion, de ahi el termino 2D.
El resto esta explicado hasta el hartazgo en este hilo y en google.
Saludos.
Un radar 2D solo provee distancia y azimut, pero no elevacion, de ahi el termino 2D.
El resto esta explicado hasta el hartazgo en este hilo y en google.
Saludos.